Il mio Maresciallo [M60] [pag. 10]

Dai, si scherza .

Dopo l’antivegetativa, ecco a voi lo specchio di poppa riallestito:

In pratica:
- ho spostato la scaletta per lasciare libera la zona del trasduttore;
- ho riposizionato il golfare di destra;
- ho fissato il tubo della pompa di sentina;
- ho fissato e regolato opportunamente la staffa porta trasduttore.

Il tutto, cercando di sfruttare al massimo i fori esistenti. Per tutti i fori utilizzati, nuovi e vecchi, ho sempre annegato i bulloni nel sikaflex.
La posizione del trasduttore è stata regolata con riga e squadra, facendo sporgere il sensore di 3-4 mm rispetto alla linea di carena, lato motore.
Ecco due scatti rappresentativi:

Missione consolle di guida.

Si partiva da qui:

e si è giunti qui:

Nello specifico:
- rimozione vecchi adesivi (quanta benzina e olio di gomito... );
- opportuna distanziatura del pannello in plexiglass;
- sostituzione vecchia viteria, tutta autofilettante e "autopungente", con viti metriche inox;
- giro di sikaflex sul fissaggio;
- pittura di copri mozzo e sportellino. Ho scelto il bianco in luogo del colore originale, magari mi sbaglio ma mi sembra più elegante;
- predisposizioni utenze: pressacavo ecoscandaglio, interruttore pompa di sentina (acc... in foto è nascosta dalle chiavi) e presa 12V.

Capitolo impianto elettrico.

Mamma mia, solo a pensarci prendevo la scossa!
Alla fine, chiarendomi le idee sulle utenze strettamente necessarie e informandomi a dovere, ovviamente a livello di ABC, in materia di collegamenti e cablaggi (anche qui San Gianluca mi ha dato una grande mano), sono riuscito a buttar giù uno schema, che poi ho realizzato:

Come suggeritomi da alcuni, non ultimo Marshall68, sto pensando di aggiungere un voltmetro… ma lo farò fra qualche tempo perché vi confesso che sono un po’ stanco e non vedo l’ora del varo!
Voi che ne dite? Anche per voi è importante questo strumento?

Ecco il materiale che sono andato a comperare per l’impianto:
- scatola stagna 10x10x5 cm;
- morsettiera porta fusibili e nodo di derivazione;
- fusibili;
- guaina spiralata da 25 mm, con relativi raccordi di fissaggio;
- fastom e capicorda di varie misure;
- tre metri di cavo nero e blu da 2,5 mmq e 6 mmq;
- nastro vulcanizzante;
- guaina termoretraibile;
- fusibili vari;
- fascette;
Per prima cosa ho predisposto la scatola stagna, valutando gli spazi, decidendo quali aperture utilizzare e fissando all’interno la morsettiera ed il nodo di derivazione con viti metriche e dadi inox.
Successivamente, utilizzando il sikaflex, ho incollato la scatola alla consolle in posizione tale da non creare alcun intralcio né in fase di estrazione della batteria, né per lo stivaggio di dotazioni ed equipaggiamento vario.

A quel punto è stato possibile procedere con il crimpaggio e del collegamento delle utenze; in questa fase ho lavorato con Gianluca ed in un’ora circa abbiamo fatto tutto.

Ovviamente abbiamo testato il corretto funzionamento delle utenze, dello stacca batteria ed anche del motore. Visto l’esito positivo della prova, non potevamo non festeggiare con una pizza ed un paio di birrette!

Bene, a tutti i gommonauti che mi stanno seguendo vorrei comunicare che oramai sono in dirittura d’arrivo per il varo…
mi manca soltanto qualche piccola cosetta relativamente alla cuscineria e poi… farò finalmente impennare il Maresciallo!!!!

Ciao a tutti,
vi avevo accennato alla cuscineria, ebbene... ho avuto un problemino con il velcro, che alla fine ho risolto.
Vista la faticaccia per rimuovere la colla del vecchio velcro non volevo utilizzarne un altro di tipo velcro biadesivo, così avevo deciso di incollare del normale velcro da 5 cm con il Bostik superchiaro. L'incollaggio, rispettando i tempi indicati nelle istruzioni, sembrava perfetto ma...
un paio di giorni dopo l'asciugatura è bastata l'umidità notturna a ridurmi le strisce di velcro come una fisarmonica
Così ho rimosso tutto e ho deciso di ripiegare sull'onnipresente sikaflex che in molti, sul web, sconsigliavano.
Beh, è davvero una bomba.
Ecco un particolare (come precauzione ho deciso di non rifilare le eccedenze):

Ed eccovi un particolare, a scoppio ritardato , della sovrapposizione delle strisce di hypalon nella fascia copri giuntura:

Ok, i lavori sono terminati e sono praticamente pronto per il varo... a brevissimo le foto del Maresciallo in partenza per il terminal!

Ieri ho avuto un piccolo incidente di percorso.
Per cause che non vi sto qui a spiegare sono stato costretto ad effettuare una sostituzione del serbatoio. Per il "nuovo" (in realtà datato) serbatoio, però, ieri a tarda notte mi sono reso conto che il tappo non garantiva una adeguata chiusura. Infatti non era quello originale.
Stamattina alle otto e venti ne ho parlato con Gianluca il quale, tassativamente, si rivela per l'ennesima volta "lupus in fabula". Alle nove e mezza, infatti, si avvicina in ufficio e mi dice, serissimo: <<oggi, quindi, operazione "tappo">>.

In pausa pranzo riesce a recuperare un tappo perfetto. Beh, ragazzi, se non è un miracolo è comunque magia:

Alla fine, rispetto al precedente serbatoio, ho fatto un upgrade.

Detto questo, chiudo la reportistica di tutti i lavori fatti con qualche scatto .
Al maresciallo ho usato la gentilezza di dare un bel nome femminile (design del sottoscritto), ed anche un po' di cera:

Ve la ricordate la prima foto del thread? Dopo qualche tempo, chilometri di nastro carta e litri di Adeprene, eccoci in partenza per il terminal:

Questa settimana ho in programma il varo. Vabbè, ora c'è un piccolo, insignificante particolare....
non so timonare!!!!

Io non posso che farti i miei complimenti per il lavoro che hai fatto .
occhio alle impennate.

Grazie di cuore Marco,
il risultato finale è anche merito tuo

Complimenti per il bel lavoro anche da parte mia.Icab e buona Estate.

Citazione:

Questa settimana ho in programma il varo. Vabbè, ora c'è un piccolo, insignificante particolare....
non so timonare!!!!

Ciao e complimenti per l'ottimo lavoro eseguito... molto curato!

Quindi, visto l'insignificante particolare, come pensi di organizzarti nelle prime uscite?

Ciao Alfredo!
Ti ringrazio tanto per i complimenti, per avermi seguito in questo topic e per i tuoi consigli, sempre precisi e chiari.
Da parte mia, davvero massima stima per Bluprofondo60.

A presto!