Restaurare semicabinato date info, consigli e quanto serve per trasformare un sogno in realtà. [pag. 33]

si max... in effetti sembra che i carburatori si svuotino....candele sono nuove (almeno spero io le ho nel conto ) quando rientra proverò a guardare meglio

Cari amici ecco il finale di stagione........

a questo punto siamo usciti e ci siamo goduti un caldo pomeriggio di lago, tante cose ancora sono da sistemare e rifinire ma ora non ci voglio pensare, spero solo che duri ,

"Odissea" (ormai la chiamo cosi) galleggia all'interno di un bel porto tutto nuovo, affiancata da "colleghe" piu recenti, ma dove lei comunque, con il suo nuovo look in fondo non sfigura e ben si accosta

Bene diciamo che per ora è tutto a presto!!

dai in quest caso non tutto il male vien per nuocere ...........

cosi' riesci a godertela, qualche giorno di più' avendola in acqua tutto il mese ......

...unico consiglio che posso darti a questo punto e' di non fare benzina presso il cantiere, non vorrei applichino una tariffa a te riservata

ciaooooooo e buon lago !!!!!!!!

ho fatto 40 lt nei bidoni stamattina a capriate all'iper 1,619 mi pare

Ora per scongiurare che tutto funzioni e che continua a funzionare a lungo un bel pellegrinaggio ai vari santuari potresti prenderlo in considerazione buone navigate te le sei proprio meritate ps se rinasco voglio essere un cantiere nautico

hai proprio ragione.......

ma anche per altri motivi non solo per la barca

comunque spero non sia una domenica di passione.......perchè mi sa che nel venire via venerdi sera ho dimenticato di staccare la batteria e adesso magari stamattina non parte (ma stavolta non posso fare altro che darmi 100 frustate da solo)



P.S.
se qualcuno in acqua mi riconosce, non mi chieda copia del libro non è ancora uscito e nemmeno autografi al massimo una foto ricordo, cosi potete dire "questo è uno sfigato da guinnes" e io l'ho conosciuto di persona

djmamo ha scritto:

(21 ore di lavoro per aprire un piede, ma solo parte inferiore, sostituire ingranaggio e paraolio e richiudere il tutto)

Ma.... te lo hanno lavorato in ferro battuto a mano????

Il lato positivo dell'Odissea è che alla fine Ulisse andò per mare per 10 anni....

Buon lago!

il problema che ci sono ancora un paio di cose importante da affrontare e che cosi slitteranno fino a data indefinita

il timone è la principale ..........a destra piu aumenta la velocità e piu diventa talmente duro che sembra di fare braccio di ferro pertanto la navigazione è scostante molto impegnativa in pratica dopo dieci minuti si è già stufi , anche signora e pargolo si lamentano perchè in effetti non è per niente divertente "guidare"

insomma le grandi rogne rimaste sono sempre quelle ed è inutile girarci intorno, con i soldi si fa tutto, con le idee si fa poco e io attualmente ho solo tante idee

contavo molto sull'illusione che mi aveva dato un presunto "amico" , per un posto di lavoro che avrebbe riportato serenità e pecunia in famiglia invece, mi ha preso in giro per un intero inverno dicendomi che avrei iniziato a Luglio, ma è sparito lui e il posto di lavoro ( molto probabilmente quel posto non è mai esistito, ma io ingenuamente gli avevo creduto anche perchè peggio di cosi.....)

ma non sono uno stupido mi guardo intorno e vedo che cosa vivono altre famiglie, altro che barca, quando il frigo è vuoto e le bollette si accumulano li si che diventa un problema, noi al confronto possiamo considerarci nababbi, però... credetemi non è semplice psicologicamente, il peso lo sento e questo progetto avrebbe dovuto servire anche ad allentare un po tutta quella tensione che ogni giorno si accumula e invece contribuisce ad accrescerla

OOOOOOOOOOO basta, perdonatemi ma ogni tanto mi parte la lagnetta lo sò, comunque..........
tutto sommato adesso è in acqua e ci ho pure scorrazzato già ben due volte,
pertanto il bicchiere è quasi mezzo pieno

buona settimana a tutti

cari amici, allora......premesso che con il tasto cerca mi sono letto tutti i topic sulle timonerie sono giunto a queste considerazioni,


a me dovrebbe andar bene la t73 non reversibile visti i miei problemi,

la mia non ho la piu pallida idea di cosa sia però sò che il cavo è doppio, ieri poi ho notato che non solo è durissima ad alta velocità a dx e che se appena muovo il timone a sx sbanda e inzia subito una torsione verso sx per l'appunto ma adesso il timone (volante) mi rimane in posizione diversa quando dovrebbe essere dritto il piede.

per intenderci monta un volante tipo mercedes e per l'appunto la parte centrale del volante non è piu in orizzontale quando il piede è dritto ma tende a restare in verticale (spero di essermi spiegato)

ma ora il mio problema è che non ricordo come si collega il cavo al lato piede interno, fuori il piede vira attraverso il movimento di una ruota dentata comandata all'interno dai due cavi che non ricordo come cavolo sono collegati

il motore come detto è un omc185 e il piede dovrebbe essere uno sterndrive 400, poi ho letto che le scatole sono apribili per la manutenzione e se poi faccio danno e non mi muovo piu?

dopo aver letto tutti quei topic e visto il volante montato mi viene il dubbio e se non fosse la sua scatola visto che è del 1978? e se il c..........e l'avesse sostituita alla bene meglio?

boh......se volete dire la vostra, come sempre ascolto e apprezzo ogni intervento

...in aggiornamento alla precedente ho trovato queste foto in internet e mi sa che il mio sistema è questo, ma la mia domanda è come lo gestisco anche volendo montare un nuovo comando meccanico o idraulico che sia?

lato piede interno vano motore

da li parte un perno che va all'esterno dove monta appunto il famoso ingranaggio che sposta il piede

si mi convinco sempre di piu che il mio sistema è questo

altre foto sempre da internet, capite che non trovo soluzione a cambiare senza grandi stravolgimenti il sistema?

si ormai ne sono convinto l'unica è chiamarla "odissea"