Yamaha 40 cv carburatori modifica come ?

Ragazzi al mio yamaha 40cv 4 t vorrei fare la modifica per renderlo 50-60 cv

Ho letto i vari post che dicono di togliere la strozzature in aspirazione , questo vale sia per i modelli iniezione che a carburatori

O per il mio a carburatori c'e' da seguire un altra procedura...

Rischio di avere degli scompensi di carburazione o posso farla in tutta tranquillita'

Pesavo di mettere anche una nuova elica solas da 12"x 11.4 qualcuno ha esperienze di simili montaggi



Grazie Enrico

intanto bisogna distinguere se è il 935cc che diventa 50cv o il 996cc che diventa 60cv.


non so se anche per i modelli a carburatore ci sia la strozzatura sull'aspirazione, di sicuro so che bisogna anche modificare l'astina che comanda l'apertura della valvola a farfalla

Dovrebbe essere il 996 a carburatori... l'ho comprato pochi mesi prima che uscisse quello a iniezione

matadores ha scritto:

Dovrebbe essere il 996 a carburatori...

Sul libretto ( dichiarazione di potenza ) del motore cosa c'è scritto?

se e a carburatori bisogna cambiare l'astina che apre i corpi farfallati con quella modificata piu lunga

togliere lo strozzino sull'aspirazione e modificare l'astina....

O solo l'astina....

Ma esiste in commercio gia' fatta o e' da fare artigianale

se esiste il 60cv, l'astina già ci sarà.......

Ho controllato il libretto del mio motore e' 996 la sigla e' 40 cetl

In pratica devo togliere lo strozzino e mettere l'astina del 60 cv

Qualcuno sa dirmi il codice di questa benedetta astina cosi la ordino al concessionario yamaha

matadores ha scritto:

Qualcuno sa dirmi il codice di questa benedetta astina cosi la ordino al concessionario yamaha

Te lo darà il conce quando gliela farai cercare sulla Part list del 60 hp....

Ma come ti viene in mente che noi si possa conoscere i codici a memoria? siamo seri !! una cosa è sapere più o meno come intervenire, altro è sostituirsi al conce!