Etec 150 dhlsuf: storia della manutenzione dalle 300 ore in poi [pag. 5]

Voglio ringraziare un amico che oggi mi ha fatto il più bel regalo del mondo! Grazie Aurelio!

Ti faccio i miei complimenti, hai fatto un lavoro bellissimo, accurato e documentato molto bene.

Ma quindi hai il manuale di officina, cavo diagnosi e software?

Si certo!

faustinotnz ha scritto:

Voglio ringraziare un amico che oggi mi ha fatto il più bel regalo del mondo! Grazie Aurelio!

faustinotnz ha scritto:

... il più bel regalo del mondo!

Foto, misure, conto in banca e soprattutto perizia sul carattere.
Altrimenti non possiamo stabilire se davvero sia il più bel regalo del mondo.

Ciao Fausto , ma sei sicuro di essere laureato in architettura, oppure ho capito male io e sei un' ingegnere meccanico ? La mia laurea in architettura non mi dà nemmeno lontanamente la capacità che hai tu a mettere le mani in un motore come quello. Bravo.

Aggiungo che con manuale tecnico, diagnosi e buona conoscenza della lingua Inglese scritta chiunque che non sia del mestiere, ma armato di tanta voglia di fare possa fare meglio di alcuni meccanici o pseudo tali che ci sono in giro, e Fausto ne è stato un ottimo esempio.

Credo che quello che ha fatto lo ha imparato sul manuale d'officina

Come non essere d' accordo con te. Quando c' è volontà, intelligenza e un minimo di cultura, niente è impossibile e aggiungo che ci sono molti meccanici in giro che quelle tre qualità che ho elencate, non ce l' hanno proprio.

@bluprofondo60.. quella volta ero molto indeciso se fare ingegneria, ma mi dissi che un ingegnere nucleare bastava ed avanzava.. col senno di poi ho sbagliato! Tant'è che il prof. di scienza delle costruzioni mi chiese se volevo fare la tesi con lui!

Vedi che ho fatto bene a darti la laurea di ingegneria meccanica a honorem.