Yamaha f225 regime irregolare

Guardiamarina
comandante (autore)
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Buonasera a tutti. Accendo il motore yamaha f225, lo faccio girare a minimo anche 20 minuti, navigo circa 6/7 miglia a 4000 giri, il motore comincia a singhiozzare, giri irregolari, vibra e si muove vistosamente, fino a spegnersi. Giro la chiave è sembra che la pompa di alta pressione giri sempre. Se parte è irregolare. Si raffredda e tutti torna normale. Il computer collegato non segnala anomalie
.. vedo il meccanico brancolare nel buio. Non ci sono problemi di carburante, provato con altra centralina, identico comportamento.suggerimenti ?
.. CHE L'ALTA PRESSIONE SIA CON VOI
clubman 24, yamaha 225 4t, gps cartografico lorenz con C-max, eco lowrance HDS7 vhf navy-01 gps garmin 72.
Ammiraglio di divisione
mignon
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Fai controllare la pressione della pompa di alta quando ti succede.
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
Guardiamarina
comandante (autore)
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Giusto, non so perché non l'abbia fatto, non avrà lo strumento. Peròmi chiedo, una pompa che funziona male, funziona male sempre. Perché a freddo funziona bene? Forse è anche sbagliato dire a freddo, oggi è successo dopo oltre 20 minuti al minimo e 7 miglia a 4300 giri . Girando il quadro senza mettere in moto, la pompa gira qualchr secondo e si ferma. Dopo il difetto gira sempre. Quindi suppongo non riesca a mettere in pressione agli iniettori, e di conseguenza arrivi alla centralina il messaggio di alimentare la pompa. Ma perché solo a caldo ?
.. CHE L'ALTA PRESSIONE SIA CON VOI
clubman 24, yamaha 225 4t, gps cartografico lorenz con C-max, eco lowrance HDS7 vhf navy-01 gps garmin 72.
Ammiraglio di divisione
mignon
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Perché quando si scalda non riesce più a tenere la pressione costante ..... falla controllare con un manometro prima di smontare tutto
Jeanneau leader 805 volvo 5.7 gxi piede duopro
Sailornet