non devi tracciarla così .......devi metterla in un piano con carta sotto e farla ruotare calcando tutta la superficie sviluppata, che , ti darà la differenza di area tra una e l'altra ma che cmq non so si serve a un gan che
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
maxfrigione (autore)
- 84/97
@Ropanda
Con il mio disegno volevo evidenziare la "differenza"di superficie delle pale, null'altro. L'operazione che consigli tu, se non ho capito male, dovrebbe farci conoscere la superficie dei cerchi che i diametri delle due eliche generano. Per fare ciò, non credo sia necessario il disegno che proponi. Sbaglio?
Se il disegno di cui sopra è la copia di 2 diverse pale, ottenuta tenendo il foglio attaccato alle stesse, si evidenzia una sensibile differenza di superficie, che si riflette sulla spinta in condizioni di max peso navigante.
maxfrigione (autore)
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propcalc1 ha scritto:
Se il disegno di cui sopra è la copia di 2 diverse pale, ottenuta tenendo il foglio attaccato alle stesse, si evidenzia una sensibile differenza di superficie, che si riflette sulla spinta in condizioni di max peso navigante.
Grazie Propcalc1.
Il disegno, non è stato ottenuto tenendo il foglio attaccato alle pale, come tu giustamente suggerisci, ma appoggiando le eliche su un foglio per poi tracciare i contorni delle stesse tenendo la penna "grossolanamente" perpendicolare. La sensibile differenza di superficie, è evidente anche ad occhio "nudo". Dalla tua considerazione finale, posso quindi dedurre che delle eliche in questione, quella con meno "superficie di pala", avrà peggiori prestazioni sul massimo peso navigante, rispetto all'altra?
Grazie
Ricordo che il DAR, di cui qui si parla, è solo uno dei parametri elica. Altro importante parametro è il diametro, che spesso non coincide con quelli offerti.
maxfrigione (autore)
- 88/97
- Ultima modifica di maxfrigione il 22/10/17 19:00, modificato 1 volta in totale
Oggi l'elica è andata in acqua...
Tre persone a bordo, velocità massima 29.7 nodi a 5800 giri
Due persone a bordo, velocità massima 32 nodi a 6000 giri, con un brevissimo "flash" a 6100
In entrambi gli assetti, trim alzato...
Confrontandolo con il varo di Aprile, dove riporto una velocità massima di 31.9 nodi ed un "dubbioso" numero di giri a 5800, penso che apparentemente siano cambiati i giri e non la velocità...
