Max non vorrei darti una brutta notizia ma quell'elica ha già subìto una lavorazione.
Nella fattispecie è stata "accorciata" di passo. Chiedilo al venditore per vedere se conferma.
Si vede dal profilo del bordo di entrata che la pala è stata "chiusa".
Spero di sbagliare.....
Chi non ride mai, non è una persona seria...!!!
maxfrigione (autore)
- 73/97
@a902304
Grazie della tua considerazione. Proverò a chiedere, se fosse come tu supponi, non dovrebbe essere più una 13, mi pare di capire.
... non dovrebbe essere più una 13, mi pare di capire.
esatto.
Chi non ride mai, non è una persona seria...!!!
maxfrigione (autore)
- 75/97
Vedremo. Intanto un "banalissimo" confronto delle eliche, sopra una nuova con codice Yamaha 6H5-45945-00, sotto il "nuovo" acquisto. Impossibile confrontarle, magari però un occhio esperto, potrebbe ricavarne qualche considerazione:
Il motore è un F40 Yamaha Cetl, che dovrebbe erogare 60cv. Elica da 13. Il battello usciva subito in planata, la sua velocità di crociera l'ho registrata tra i 20 e 22 nodi a 4500/4600 giri, quella di punta circa 27 nodi,
Max
il tuo caso è molto simile al mio.......diversa potenza , anche diverso peso navigante ....ma quasi proporzionale hai risultati -
interpreta bene quello che ti hanno preventivato........ 31 nodi a wott e diametro un po grandicello.....prova a ragionare, tutte le variabile in gioco
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
ropanda
- 77/97
maxfrigione ha scritto:
In sintesi, ho lo stesso passo con un diametro più piccolo rispetto a quella che monto (11-1/8x13G). Se non dovesse cambiare nulla, ho almeno una utile elica di rispetto, che oggi non ho.
Max
ovviamente io la ragiono con qualcosa di comodo, che io ho i torni a mano e mi costa nulla provare.
ma se avevi un elica un po grossina di diametro, una pelatina nel diametro se l'avrei data
manterresti una buona superficie di pala, e diminuiresti solo la velocità tangenziale aumentando qualche giro, quelli che ti mancano
calcola che la resistenza al avanzamento e proporzionale al quadrato della velocità tangenziale (l'importanza di avere in casa un figlio ingegnere )
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
maxfrigione (autore)
- 78/97
ropanda ha scritto:
ma se avevi un elica un po grossina di diametro, una pelatina nel diametro se l'avrei data
Grazie Ropanda per il tuo intervento. Nessuno dalle mie parto, avrebbe dato una "pelatina" all'elica, perciò, ne ho trovata una usata, ad un costo decisamente contenuto, sperando che sia in buone condizioni. Intanto, nell'attesa, ho dato una verniciatina a quella appena smontata:
Max non vorrei darti una brutta notizia ma quell'elica ha già subìto una lavorazione.
Nella fattispecie è stata "accorciata" di passo. Chiedilo al venditore per vedere se conferma.
Si vede dal profilo del bordo di entrata che la pala è stata "chiusa".
Spero di sbagliare.....
Ecco due recentissime foto. Pensi sia stata modificata?
e mi costa nulla provare.
