un saluto a tutti ed un quesito, forse stupido, a cui non sono riuscito a trovare risposta spulciando tra i tanti posts.
sono appena tornato da una fantastica vacanza sul gargano con dietro il mio gommone sacs 490it e relativo suzuki df40.
all'andata non ci ho fatto caso, ma al ritorno ho notato che il motore, durante il viaggio, era sceso rispetto alla posizione data alla partenza.
per evitare che lo stesso potesse subire qualche danno toccando la strada per qualche buca, ho viaggiato con il motore alzato utilizzando il trim e nient'altro. un amico sostiene che ho sbagliato, non bisogna mai viaggiare con il motore alzato, ma completamente abbassato...
insomma secondo voi quale sarebbe la cosa giusta da fare?
grazie per le vostre riflessioni.
Lo trasporto con il piede sollevato fin dove non esce dal portatarga per evitare di beccare pietre o dislivelli che possano fare danni.
NaiNoe
- 4/5
Io ho risolto lo stress del trasporto mettendo una tavola sagomata tra il piede e la base di alloggio, scaricando anche un po' il pistone del trim.
Il mare è il mare.
Tutto il resto è acqua.
anteps (autore)
- 5/5
ok, quindi comunque lo si decide di posizionare, la cosa importante è non lasciare che il peso gravi totalmente sui pistoni del trim...
grazie per le vostre indicazioni e per il link postato da martiello123. l'idea della tavoletta sembra essere la più gettonata, credo che la sfrutterò anche io.
grazie e buona serata a tutti...
