Impianto elettrico

Scusate se in questo periodo faccio tante domande, ma ho preso una barca e vorrei andare in mare sicuro.
Ecco il punto: sulla barca è predisposto un'impianto elettrico con due batterie collegate in parallelo (credo sia così in quanto da una batteria partono i fili che collegano rispettivamente il polo positivo al positivo e il negativo al negativo)e uno staccabatterie (quello con la chiavetta rossa estraibile), volevo sapere se:
1 - le batterie si consuma contemporaneamente, se cioè hanno sempre la stessa carica
2 - stando fermo per 2-3 ore con GPS, eco e radio on c'è pericolo che non riesca a ripartire
3 - in quanto tempo di navigazione si ricarica una batteria (motore 40cv)
4 - è possibile inserire al posto dello staccabbatterie (sempre che già il mio non lo sia) un deviatore per caricare o utilizzare
solo una delle batterie
5 - Che succede se metto due batterie di amperaggio differente, rischio di causare danni alle apparecchiature o di usurarle
prima. Che amperaggio dovrei mettere?
Altro non mi viene in mente.
Grazie anticipatamente

open20 ha scritto:

1 - le batterie si consuma contemporaneamente, se cioè hanno sempre la stessa carica
2 - stando fermo per 2-3 ore con GPS, eco e radio on c'è pericolo che non riesca a ripartire
3 - in quanto tempo di navigazione si ricarica una batteria (motore 40cv)
4 - è possibile inserire al posto dello staccabbatterie (sempre che già il mio non lo sia) un deviatore per caricare o utilizzare
solo una delle batterie
5 - Che succede se metto due batterie di amperaggio differente, rischio di causare danni alle apparecchiature o di usurarle
prima. Che amperaggio dovrei mettere?

1 In teoria sì, in pratica un po meno, dipende dalla resistenza della batteria stessa e da altri fattori, comunque incide poco
2 Dipende dalla capacità delle batterie e da quanto consumano GPS eco e radio
3 Dipende dalla capacità e dallo stato di carica delle batterie e da quanti ampere riesce a generare l'alternatore
4 Tutto si può fare, però bisogna fare attenzione se ne vale la pena (con un deviatore rischi di non ricordarti di caricare la batteria di riserva e al bisogno sei a secco)
5 Mai mettere in parallelo due batterie di diversa capacità, in questo forum se ne è ampiamente parlato basta usare la funzione "cerca"

Qualche dubbio me lo sono tolto, anche se nella spiegazione ci sono troppe dipendenze.
Qualcuno ha uno schema su come montare un deviatore? e come collegare di conseguenza le due batterie (a questo punto non più in parallelo)???

Anche nei tuoi quesiti ci sono parecchie incognite.
E se non le vuoi collegare in parallelo come vuoi collegarle?

Se usi la funzione "cerca" trovi tutto quello di cui hai bisogno, anche lo schema elettrico delle utenze

Forse mi sono espresso male. Visto che le batterie sono collegate in parallelo con lo staccabatteria, è possibile inserire al posto dello staccabatteria un deviatore per utilizzare una, l'altra o entrambe le batterie e se si come.
Il forum l'ho girato tutto ma su come inserire il deviatore non ho trovata niente.
Grazie.

Guarda uno a caso, e trovi i sistemi di collegamento con schemi
https://www.gommonauti.it/ptopic1513_rifare_l_impianto_elettrico.html

Avevo già visto quel topic, ma non toglie il mio problema. Nello schema che mi hai linkato si parla di una batteria e quindi nessun deviatore, a me invece interessa come installare un deviatore su un sistema con due batterie in parallelo.
Grazie comunque.

Perchè in questo schema (in ultima pagina) quante batterie ci sono collegate?

Ti chiedo umilmente scusa, ma mi ero fermato a quella pagina. Sono un biiiiiiiiip.
Richiedendoti scusa ti ringrazio per questo schema che fa al caso mio.
Ciao

Adesso non esagerare con le scuse... Capita
Un consiglio per il futuro quando cerchi qualcosa non fermarti solo alla prima pagina di post ma leggi tutto il topic e vedrai che le informazioni saltano fuori