Impianto fotovoltaico e collegamenti impianto elettrico

Ciao a tutti, premetto col dire che non sono un esperto dell'argomento, ho a disposizione un pannello solare da 30W e un regolatore di carica MPPT da 10A che vorrei utilizzare per ricaricare una delle 2 batterie che ho in barca. L'impianto elettrico della barca è composto da uno staccabatteria (posizioni: 0-1-1+2-2) e 2 batterie (una per avviamento/accensione e l'altra per i servizi) da 12V 60AH (540A). I morsetti positivi delle due batterie sono collegati con lo staccabatteria, i negativi collegati tra di loro e con: (prima batteria) negativo del motore e (seconda batteria) negativi dei vari servizi (luci di navigazione, tromba, pompa di sentina, GPS). Inoltre è collegato un allarme: positivo all'ingresso dello staccabatteria (posizione 1) e il negativo alla batteria (avviamento/accensione - prima batteria). Allego un disegno sperando che sia più chiaro. Il fuoribordo è un 40 cv, le due batterie le utilizzo anche con due mulinelli elettrici che collego quando vado a pesca (totani). La barca può non essere utilizzata anche per 2-3 giorni. Le mie domande sono:
1- se volessi ricaricare la batteria che uso per avviare il fuoribordo, potrei avere problemi se decidessi di avviare il motore mentre è collegato anche il regolatore? Potrei avere problemi con l'allarme?
Che ne pensate dei collegamenti? Suggerimenti?
Grazie a tutti coloro che mi vorranno aiutare (non insultatemi vi prego:-D).

Credo sia un errore collegare le due batterie.

Io sto facendo un collegamento simile e il pannello solare va solamente alla batteria servizi.

Le due batterie sono sempre separate, a meno che non sia scarica la batteria motore per cui le metto in parallelo e faccio partire il motore con la batteria servizi.

Ma, ripeto, normalmente sono sempre separate.



Ma neanche io sono un grande esperto

Faccio due appunti.

1 - con un pannello da soli 30W è inutile e sprecato un regolatore da 10A, senza contare che quel pannello non potrà caricare efficacemente neanche una sola batteria fornendo al netto delle perdite circa 2A in condizioni ottimali.

2 - per gestire correttamente due batterie dovresti utilizzare un regolatore appositamente creato per pilotarle contemporaneamente ma separatamente. Se n'è discusso parecchio in altri topic che troverai sicuramente.

Sono d'accordo che pannelli così piccoli (il mio è da 50W) non siano adatti a caricare efficacemente le batterie (le mie sono da 100 Ah) ma possono limitare la scarica della batteria servizi durante l'uso diurno.

Nel mio caso cercherò di tenere il più possibile spenta la strumentazione, e usare quei modesti 2-3A che arrivano dal pannello solare per [quasi] compensare l'assorbimento del frigorifero.

E, seguendo quanto mi suggerisce un amico esperto del settore attenzioniamo la batteria servizi e chissenefrega della batteria motore

Infatti, se la batteria motore serve solo per quello e l'impianto è fatto bene, ci sono più che remotissime probabilità che vi lasci a motore spento. Dovrebbe proprio rompersi, ma non si scaricherà mai.
Personalmente non è mai accaduto di rimanere a nuoto per colpa della batteria motore, in tanti anni.

Mi pare che un pannello da 30W sia un pò pochino e farlo gestire a un mppt non è la cosa giusta.
Dico questo non da esperto ma perché mi pare di aver capito che un mppt ha senso se i volt che da il pannello sono superiori a quelli della batteria.

Grazie a tutti per le gentili risposte. Volevo precisare che non ho intenzione di caricare (per quel che si può) le due batterie contemporaneamente, ma solo quella servizi (come da schema) o, eventualmente, solo quella per l'accensione. Purtroppo ho a disposizione solo il pannello da 30 W e quel regolatore. Se non ho capito male, mi suggerite di eliminare il cavo negativo che collega le due batterie e lasciare il regolatore collegato alla batteria servizi. Ultima cosa, per le mie prime due domande, qualcuno mi può aiutare? Ancora grazie a tutti.

Ma attualmente come ricarichi le batterie?

Ancora non ho collegato il pannello. Quando si scaricano le stacco, le porto a casa e la carico con il caricabatterie (spero di aver capito la tua domanda).

Con il motore cosa ci carichi ? che motore è ?
Condivido il separare gli impianti.