Ricominciamo: lavori sul mio Zar 57 Twin [pag. 91]

Ciao federicovr, ti ha risposto Oreste mentre cercavo nel mio Topic ho usato la fresa elettrica a mano comprata alla Brico con l utensile da 6 ( o 8 non ricordo ma più da 6).

Bella Chicco, ho visto solo ora la foto della "Bestia" con le plancette......ci stanno veramente bene..e .. poi la scaletta laterale è il top.

Salutoni

Grazie mille e poi è, in questo caso, comodissima

Sscusa chicco due domande: i golfari per legare il gommone sul carrello, li hai spostati o ? Mi spieghi perché la scaletta laterale è più comoda? Mi sono deciso a realizzarle . Ciao e grazie

P.s. a quanto il verricello elettrico?

Ciao deblasio, per i golf ari ho chiuso i fori di quelli che c'erano, logicamente prima li ho tolti , poi sui bulloni nuovi per fissare le pancetta visto che sorgevano di un paio di centimetri ho avvitato due golfari femmina dello stesso diametro dei bulloni così ho ottenuto due anelli ai quali farò passare la cinta di fissaggio.
Per la scaletta la ritengo più comoda perché prima ti dovevi infilare tra il tubolare e il motore mentre ora è tutto libero.

ok, grazie

deblasio1 ha scritto:

P.s. a quanto il verricello elettrico?

Rileggevo il mio topic e mi sono soffermato su questa domanda che mi era sfuggita. Cosa intendi precisamente il salpa ancora elettrico?

si, proprio quello. ho letto che esiste uno sportellino zar specifico per questo scopo ma non sono riuscito a trovare le foto. ho trovato sul forum un topic riguardo il montaggio del verricello su uno zar 53. prevede però il montaggio interno dello stesso con taglio della carena all' altezza del salpa ancora manuale.a me piacerebbe con la campana esterna, ma.....
ciao

Io non ne sento la necessità, ho fatto tutta l'estate con la seconda ancora da 4kg e i 10 metri di catena zincata e facevo in un attimo

Ma vuoi mettere la comodità'? Poi questo inverno cosa farai allo zar?