Normativa TATS 26-10-2015 - annullamento bascula [pag. 3]

Quindi neanche scarico puoi trainare !
Che storia

La B96 mica riesco a prenderla.. mi bocciano di sicuro. Nonostante anni di traino, la retromarcia per me è ogni volta un'impresa. In aggiunta, quando l'esaminatore si trovasse di fronte un vecchietto come me, di certo non farebbe sconti, ma pretenderebbe invece la perfezione..
Perciò, visto che F2 di trattore+carrello superano il limite per la B (2750+1000), devo trovare soluzioni alternative:
Nell'ordine
Piano A: tentare di declassare il trattore (mi sto informando). Se riesco sono a posto
Piano B: declassare il carrello. (Sarei in sovraccarico, ma non sarebbe guida senza patente)
Piano C: noleggiare un trattore con F2 2500 max
Piano D: Cambiare il trattore, prendendone uno sotto i 2500kg
Piano E: Vendere gommone+carrello e noleggiare quel che passa il convento una volta al mare.
Piano F: Tentare comunque la patente

Sarà un inverno difficile...

Duilio finchè non provi non potrai mai saperlo.
Vedrai che l autoscuola saprà darti le dritte per la retromarcia...

kosline ha scritto:

Domandammo allora al Ministero dei Trasporti – tramite l’ufficio stampa, nostro referente naturale –

parli come un giornalista..

Davidepieve ha scritto:

..
Vedrai che l autoscuola saprà darti le dritte per la retromarcia...

Eh, infatti dopo essere entrato all'autoscuola ed aver parlato con l'addetta, ho fatto retromarcia ed infilato dritto dritto l'uscita. Pare che alla motorizzazione della mia città siano piuttosto severi. E l'età non aiuta, non tanto per le eventuali difficoltà ad apprendere, quanto per il principio che più il candidato sale con gli anni, più l'esaminatore è indotto a pretendere particolari garanzie di affidabilità...

duilio ha scritto:

In aggiunta, quando l'esaminatore si trovasse di fronte un vecchietto come me, di certo non farebbe sconti, ma pretenderebbe invece la perfezione..
.

ma dai questo non e' vero. provaci, magari non al primo tentativo ma poi vedrai che la prendi!

Duilio ciao la cosa importante quando si guida in retro e fare tutto molto piano e con calma tanto non ti corre dietro nessuno
Innesti la retro e piano piano vai indietro vedrai che non sarà così complicato
Se lo fai di fretta sbagli
Senti un altra opzione alle tue riportate e portare il gommone in un rimessaggio e farlo portare a loro in mare ....
Sono più che certo che proverai a fare la B96 e la prenderai

Ciao

@MIGLIO

Grazie per l'incoraggiamento
Le retro le faccio da anni, ma ogni volta devo pensare dove girare lo sterzo, spesso devo riprendere parte della manovra, e raramente fila tutto liscio.
E' l'autoscuola stessa che mi ha segnalato le difficoltà riscontrate da candidati che mi hanno preceduto..

L'ipotesi aggiuntiva che proponi andrebbe bene se il gommo fosse già in zona mare. Ogni anno vado in Croazia, mi ci trovo troppo bene. Avrei dovuto lasciarlo là. Ora è su un lago, in rimessaggio. Ma fra mare e lago c'è un abisso. (E il pesce di lago puzza....)

Se le altre ipotesi che mi sono proposto risulteranno impraticabili o troppo penalizzanti/onerose, dovrò per forza tentare la B96. Spero solo che eventualmente valga la 'promozione per anzianità' in uso per la scuola elementare dopo ripetute bocciature

Per la retromarcia, prova a farla senza guardare lo specchietto retrovisore ma voltandoti proprio verso il rimorchio,vedrai e' molto piu' semplice e poi come ti e'gia' stato suggerito, fai tutte le manovre molto lentamente.

Duilio se eri dalle mie parti ti avrei aiutato nelle manovre molto volentieri. ..
E tutto da fare con calma magari se apri la porta di guida e ti volti dietro verrà ancora più facile
Fai tutto con calma e non avrai rogne
Lo fa anche papà piano piano ha preso mano e manovra un 9 metri dietro la jepp in spazi molto stretti
In bocca al lupo per la patente ciao