Normativa CE

Vi chiedo un aiuto....nella normativa...
Sono andato a vedere una natante CE che il propiretario ha acquistato usato in malesia....la casa costruttrice è francese come dcoumenti ha un attestato di disimmatricolazione della malesia dove si dice che il natante è 9,80 mt, un documento del motore yamar targhetta della certifcazione CE nel pozzetto, documento della dogana, documento che attesta il pagamento delle tasse doganali. Ora siccome il natante non è 9,80 ma 36 piedi dunque un po di piu....supponete che come docuentazione possa bastare oppure se lo acquistassi rischio di doverlo immatricolare?

Scusa ma da 36 piedi a 9,80 mt ne passa di differenza !!!!!

e si giusto 2 o 3 metri poca roba.. hihihihi scherzi a parte io ho una pilotina con solo la targhetta con numero di serie e potenza max installabile.posso navigare in mare o mi serve qualche altro documento????a parte libretto e assicurazione del motore???????

modello e marca?
contatta i francesi, no?

pilotina gobbi 499

ma i francesi che cosa ceentrano

magoo io stavo chiedendo ad Alessio, non a te (tra l'altro ti invito ad aprire apposito topic per la tua domanda, che qua c'azzecca come il cavolo a merenda...)

bravo Bobo...!

credo che la procedura migliore sia contattare il costruttore, giusto per sicurezza.
Tra lunghezza di omologazione e lunghezza effettiva spesso ce ne passa..... (anche limitandosi a misurare il fuori tutto)
La mia barca è un 22,52 piedi (6,90 mt), omologata a 7,04, ma se ci calcoli la plancetta arriva a mt. 7,50 (25 piedi)

Comunque se è certificata CE nelle specifiche previste dalla Direttiva Comunitaria sulla nautica, pur se reimportato, la targhetta mantiene il suo valore

La barca è un sun dance 36 a vela

alessio.pi ha scritto:

La barca è un sun dance 36 a vela

La certificazione CE prevede 2 targhette, di cui una riporta il numero dei trasportati la potenza massima del motore e la classe di omologazione. Normalmente è in consolle.
Un'altra targhetta è affissa allo specchio di poppa e riporta la sigla del cantiere costruttore, la nazionalità e mese e anno di costruzione. Infine la normativa CE prevede che allo scafo si accompagni il manuale del proprietario.