Fuoribordo made in china [pag. 16]

Ora se volete tornare a parlare dell'argomento dl topic per me va bene...

nuik ha scritto:

Caro Roland per decidere di valutare un comportamento scorretto deve concrettizzarsi effettivamente un comportamento scorretto..

Se ti basta questo hai inserito una inserzione di vendita un un thread fuori dal mercatino., quindi la scorrettezza "formale " c'è.

2) Hai scritto chiaramente che gmg è "UNA DELLE DITTE CHE LI IMPORTANO". ora, puoi arrampicarti su tutti gli specchi che vuoi, ma è evidente che sai che ce n'è più di una... ci dici chi è l'altra?

3) Indirizzo si , indiurizzo no..ti giro la domanda: sul tuo certificato di potenza, che indirizzo c'è? corrisponde a quello dove sei andato a comprarli?


Detto questo:
a) non credo che tu non abbia a che fare con la GMG
b) non credo che tu sia un normale cliente (che guarda caso di solito non compra ben tre motori che non conosce così tanto per fare)
c) Qui dentro hai sbagliato tutto. Peccato.

osservazione terminata.

nuik ha scritto:

Va bene osservami pure.........

nuik ha scritto:

Comunque ragazzi facendo una ricerca su internet mi sono reso conto di una cosa guardate attentamente il sito ufficiale della SAIL
https://www.sailoutboards.com/
In alto c'è scritto che il dominio è in vendita pper 1.000 dollari.
Che significa secondo voi?

.
Seguendo i link nella pagina indicata dall'amico, si approda ad un favoloso sistema di scatole cinesi dal quale sembra che Parsun, Sail, Hyfong etc siano tutti prodotti e commercializzati dalla stessa gente.

Peccato che tutti i riferimenti siano su e-mail di tipo "Yahoo" ( ve la vedete la Yamaha che risponde solo su "Yamaha.yahoo.it"? ) e che ci sia in lista persino un distributore italiano ( rigorosamente su Yahoo.it...)

Curioso, visto che anche i muri sanno che i Parsun li distribuisce Italmarine...

Spiegazione? quelli NON sono siti ufficiali, bensì di qualche grossista cinese che vende disinvoltamente lotti di tutti i marchi.. Doi questa proliferazione di siti non ufficiali c'era un avviso anche sul sito spagnolo della Sail...

io non mi fido molto dei prodotti cinesi, ho acquistato per mio figlio una moto sym 125 (clone della yamaha 125 4t) e in meno di 6 mesi è rimasta quattro volte dal meccanico per rotture meccaniche.
appena presa si è rotta la catena di trasmissione, poi la marmitta, successivamente il perno del forcellone e poi di nuovo la marmitta. Debo dire che le riparazioni sono state in garanzia, però le varie rotture mi hanno fatto capire che il controllo di qualità in Cina ancora è agli albori.
Pertanto prima di acquistare dei fuoribordo cinesi ci penserei non uno ma almeno quattro volte per non ritrovarmi cono un pezzo di ferro di scarso valore o magari fermo in mare ad aspettare i soccorsi.

Per quel che riguarda la Grecia , so che almeno l'anno scorso era sospesa/terminata l'importazione ufficiale dei Sail .Girano invece altre marche come Marivag ( https://www.***rimosso***.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=81&Itemid=140&lang=en) e Neptune ( https://www.neptuneoutboards.com/ )

spiros ha scritto:

Per quel che riguarda la Grecia , so che almeno l'anno scorso era sospesa/terminata l'importazione ufficiale dei Sail .Girano invece altre marche come Marivag ( https://www.***rimosso***.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=81&Itemid=140&lang=en) e Neptune ( https://www.neptuneoutboards.com/ )

Entrambi i link alla fine rimandano a Parsun....

Tra l'altro "frugando" tra i vari links ho visto che in USA sono importati come Sea King, marchio "storico" per quel mercato..

Nè più nè meno come se da noi importassero le carriole cinesi come "Innocenti" o "Autobianchi"...

Fanno anche un'allusione sulla compatibilità ed intercambiabilità di parti con altri major marchi ..


"All Neptune four-stroke Outboard Motors are parts compatible and interchangeable with other major outboard brands. If you like Yamaha motors, you will be pleasantly surprised with Neptune motors! "

se posso faccio un riassunto....

le case nipponiche o americane pur facendo i motori lì in china, li controllano con serietà...aggiungendo una rete di distribuzione e assistenza seria (a volte pecca anche questa)...tutto questo ha un costo..

il china Sail invece è un terno a lotto, costa poco perchè non c'è distributore-importatore serio con relative garanzie e responsabilità....
nè controlli all'origine.

buon lavoro...saluti a nuik...breve meteora

un caro saluto a ultimo...coraggioso e gentile a illuminarci su un tema tutto da svolgersi ancora...

Cesinho ha scritto:

il china Sail invece è un terno a lotto, costa poco perchè non c'è distributore-importatore serio con relative garanzie e responsabilità....
nè controlli all'origine.
..

Tra l'altro nei link postati da Nuik , volendo, si potevano comprare ad "esemplare singolo" online con certificazione CE... (sic!) che, si badi ben, NON è la certificazione di potenza, bensì il certificato di compatibilità con le norme europee rilasciato dall'Istituto Giordano of China ( così c'è scritto sul documento)

Opure a lotti di 25/250 pezzi... se qualcuno vuol provare, si accomodi.