Trim inchiodato.....!!!!!! [pag. 2]

Se manca l'olio ci sono buone possibilità che sia entrata acqua.
Il problema acqua si risolve effettuando più sostituzioni nell'arco della stagione, con questa soluzione la vita utile del sistema trim sarà comunque accettabile.
Nel caso di molta acqua e riparazione non effettuata in tempi brevi possono presentarsi molti inconvenienti.
Possiamo fare tutte le ipotesi possibili ma per rendersi conto dei fatti servirebbe almeno verificare livello e condizioni dell'olio nel trim.

Ma vorrei capire, quali possono essere i segnali premonitori di un malfunzionamento del trim????

ciao,

da quello che son riuscito a trovare la pompa del trim è nel motore ,essendo il tuo un motore fuoribordo ,quando azioni il trim senti il motorino che gira ?

Si Grease123, sento il motorino funzionare.

A me è successo anni fa, ho un Jhonson/evinrude 920.

I pistoni del trim perdevano pochissimo olio quando erano in pressione ed una volta rimasi bloccato con il trim tutto alto, il motorino funzionava ma il motore non si abassava.

E' bastato aggiungere olio a più riprese facendo ogni volta funzionare il trim verso l'alto e verso il basso e tutto ha ripreso a funzionare.
Nel mio caso non entrava acqua nell'olio perchè la perdita era solo sotto pressione.

Ho tenuto sotto controllo il livello per tutta l'estate facendo gli opportuni rabbocchi, a fine stagione ho smontato tutto e cambiato gli O-ring (originali perchè sono in pollici e non ho trovato la misura adatta) e tutto funziona alla perfezione.

ciao,

se senti che il motorino funziona è gia un buon segno .

controlla dove c'è il motorino a fianco ci deve essere una vite dove mettere l'olio ,credo che nel manuale del motore c'è scritto sia che tipo di olio devi mettere sia quanto e anche da dove si carica .

vedrai che il trim torna a posto dopo 3 o 4 su e giu , visto anche che di olio ce ne vorra anche poco .

Domani mattina faro i controlli e vi faro sapere.

Allora ragazzi oggi ė venuto il tecnico dell'Evinrude, e dopo aver controllato l'olio, che c'era e fatto alcuni tentativi senza alcun risultato e arrivato alla conclusione che deve smontare il trim per capire cosa puo esersi danneggiato e non lo fa funzionare.
La cosa mi ha messo in ansia perche mi dice che potrebbe non esserci piu disponibili i ricambi visto che il mio motore è del 2002, oltre alla stagione praticamente persa.
Qualche vostro consiglio?????

Allora ragazzi oggi ė venuto il tecnico dell'Evinrude, e dopo aver controllato l'olio, che c'era e fatto alcuni tentativi senza alcun risultato e arrivato alla conclusione che deve smontare il trim per capire cosa puo esersi danneggiato e non lo fa funzionare.
La cosa mi ha messo in ansia perche mi dice che potrebbe non esserci piu disponibili i ricambi visto che il mio motore è del 2002, oltre alla stagione praticamente persa.
Qualche vostro consiglio?????

ciao,

controllando in rete ho trovato "credo " esploso per il tuo motore ,gli stantuffi sono 2 che lavorano in conto fase , ma lo stantuffo che lavora di forza è uno .

se si è rovinato l'oring o parte di qquesto sono finiti nei condotti l'olio non ha piu forza di muovere il motore.

incrocia le dita e spera che sia onesto il meccanico ,o poi ci sta tutto .