Rimessaggio - tagliando al mio suzuki DF40 del 2005 [pag. 2]

Cercando sul forum ho trovato questa foto, dove proprio tu rally parlavi del problema del sensore.
Credo basti svitarlo e pulirlo, anche se il mio, essendo un blocco motore 2004 (anche se anno 2005) dovrebbe già montare il sensore nuovo. comunque controllare non costa nulla

non è una cosa che si possa pulire,o và o non và.
Non ricordavo di aver pubblicato la foto.Il mio meccanico mi
sembra che abbia detto che hanno cambiato il n. e forse anche la fornitura.
Io comunque che vado in Croazia ne ho sempre uno di scorta,perchè per vari
impedimenti 2 anni fà ho perso 4 giorni di mare,perchè il motore và in protezione e quindi
va solo a pochi giri.
Ciao
rally45

ok buono a sapersi, quindi non si fare nulla se cambiarlo quando si rompe
grazie mille del contributo

Allora e' quello nel cerchietto rosso?

certante è proprio lui.
rally45

Rally si svita facilmete o ce' il rischio di fare danno?

certo svitarlo con cautela non è male perchè potrebbe essersi sbriciolato.
L'importante è che se suona controllare la spia dell'acqua,se è regolare
è il sensore guasto.Prima di svitarlo ovviamente dovrai staccare lo spinotto
che è dentro alla paratia della centralina
Questa è solo la mia esperienza.
rally45

Il mio e' buono ma smontarlo per pulirlo con un po' di anticalcare o meglio lasciare stare per non complicarsi la vita?

scusa come fai a dire che è buono se non lo smonti,facendo "gli scongiuri" ti lascia senza avviso.
rally45

Ciao, intanto complimenti per il tuo lavoro. Visto che possiedi questo motore mi chiedevo se i Suzuki 40 del 2005 sono 40/50 o 40/60.

Grazie e ciao