Problemi con la batteria

Ciao elettronici. Ho un problema con la batteria..o forse ho un problema con la batteria.
La mia batteria e' dotata di una spia che indica la carica (verde 100% nera 50 % bianca 0%) cambiando colore. La spia è sempre stata verde...ma ieri l'ho trovata bianca quindi pensavo che la batteria si fosse scaricata invece tutto funzionava il tester me la da a 13/12.9 se provo a ricaricarla dopo pochi minuti il caricabatterie mi da segnale di batteria carica.
A questo punto mi vien da pensare che sia andata in malora solo la spia..voi cosa pensate.
N.b.: la batteria ha un anno (scarso), ieri alzava il trim, dava impulso al motorino come sempre, ho attaccato il compressore e ho gonfiato un tubolare ovviamente tutto a motore spento.
Mi rimetto a voi...

Il tuo dubbio è se fidarti della misurazione del tester, della prova con il trim, della prova di accensione, oppure delle spie batteria?

Se ha meno di un anno riportala dove l'hai presa e fattela cambiare in garanzia anche se fossero rotte le spie....

A naso è andato lo strumento di misurazione, ma l'unico modo per verificarlo è fare un test con un attrezzo professionale che hanno gli elettrauto.

sono sorpreso della discrepanza tra spia e prove empiriche....il dubbio e' mi posso ancora fidare di questa batteria o la caccio via?

E poi ammetto vergognosamente di aver buttato via lo scontrino magari la farò testare dal mio meccanico

ottimo la sola strada è una persona indipendente che non sia costretta a venderti la batteria, ti racconterebbe un sacco di p..e e ti venderebbe a tutti icosti una battera nuova. Ricorda non andrei per mare con una sola batteria, a meno che il tuo motore non possa essere avviato a strappo in caso di emergenza!!!!! e se hai 2 batt. sempre di stessa marca e pari caratteristiche ed età , altrimenti una scarica l'altra, quando caricate e-o usate assieme......casini creati dalla elettrochimica delle batterie

a me sono morte batterie con il pallino sempre verde!!! montane comunque 2, io le ho montate separate, una da 100 per motore e sentina, e una batteria a cubo da 42ah mi pare che mi manda luci, eco e sentina automatica

Quindi mi vien da pensare che quel pallino non sia cosi' attendibile come sembra...
La faro' testare e la testero' in mare di persona al massimo mi verrete a ripescare.
Io ho solo una batteria da 100 e la uso per tutte le utenze poi di solito mi porto via la batteria della macchina cosi' ha la doppia funzione..antifurto e sicurezza l'unico inconveniente e reimpostare i canali radio ogni domenica sera

Di solito l'idrometro ottico della batteria che diventa bianco indica una carenza di liquido .

La batteria si ricarica ugualmente ma gli elementi sono a rischio in quanto non adeguatamente coperti .

Allora i casi sono due:

o l'indicatore non funziona o il liquido è uscito o era già scarso in partenza.

In ogni caso la batteria andava sostituita in garanzia.

Se non hai più lo scontrino è un problema , perché le batterie ( accumulatori ) sono ermetici....

OK,
anche se non hai più lo scontrino, chi te l'ha venduta avrebbe dovuto segnare (marcandola sulla batteria nel posto apposito) mese e anno di vendita.

Se l'hai comprata dall'elettrauto di fiducia dovrebbe bastare, anche se dopo un'anno ti potrebbe dire che non hai fatto la manutenzione richiesta dal costruttore, per cui sei fuori garanzia.

Ciao