Evinrude fitchram 115 defunto. [pag. 8]

SparusAurata ha scritto:

Si, girava bene, ma si sentiva comunque qualcosa.
Questo qualcosa insieme al metallo trovato mi hanno portato alla decisione di farlo vedere dalla concessionaria.

Penso che sia una di queste cose:
- pistone rotto dalla parte della biella;
- cuscinetto della biella danneggiato;
- biella danneggiata.

Se è così, con poco e tanta fortuna me la cavo.

Ciao

A vederlo cosi senza aprirlo
- pistone rotto dalla parte della biella
- biella danneggiata.

Come avete fatto a vedere se il pistone è a posto se vedete solo il cielo?

Il pistone con la relativa gabbia a rulli sono sicuramente danneggiati!
bisognerebbe capire dopo aver smontato tutto se la biella è anch'essa da sostituire o meno

Ciao Mignon,
ho pensato che se il cilindro è rimasto integro con quei detriti di alluminio anche il pistone non dovrebbe avere danni laterali.
Concordo con te che va aperto.
Per me quei detriti possono essere del pistone, ma parte interna o della biella.
La speranza è che l'albero non abbia subito danni.

ciao

SparusAurata ha scritto:

Ciao Dada77,
mi sono spiegato male, scusa.

MarcoP20 ha spinto verso l'interno il pistone e si è mosso solo lui. Poi ha girato dal volano il motore a mano e i tre pistoni buoni si muovevano, mentre il n. 1 era fermo.

Ciao

Questa mi era sfuggita

Il mio motore con pistoni integri e due cilindri grippati di cui uno in modo irreparabile , si accendeva......ma girava malissimo , per essere più precisi mancava un cilindro, girava a 5.... Ma aveva la candela rotta, penso che hai ragione tu, quelli che si vedeono in foto sono residui di un pistone, non di albero o biella.
Sono curioso di saperlo.

quelli sono residui di pistone, e non di biella, il cilindro è sano, ed il pistone stesso facendo girare il volano a mano si muove regolarmente seppur con un netto gioco nella sua intera corsa.
Quindi ...... il pistone è ancora attaccato alla biella

Ok già meglio.
Si vede che i residui sono del pistone .

sembrerebbe una sbiellata con conseguente rottura del pistone parte bassa ,sempre se il cilindro e sano.

Direi piu' una sgabbiata.

Spero di poter rivedere il mio motore ancora attaccato alla poppa della mia barca.
Se questo succederà, sarà tutto merito di Marcop20 che mi ha convinto ad andare in fondo alla cosa, in quanto sabato ero convinto di smontarlo e rivenderlo a pezzi.

Il motore sta bene ed è praticamente nuovo, per cui dove ne spendo 600,00-700,00 non sono 6000,00 per un buon usato.

Domani pomeriggio vado dal concessionario a vedere se avrà iniziato l'operazione a cuore aperto.

Ciao

Spero per te sia così .

Ma sai come la penso ...per la spesa se non ha intaccato il cilindro è biella penso
che non spenderai meno di 1200-1500 € ,ma spero di sbagliarmi