Evinrude fitchram 115 defunto. [pag. 5]

dai che i concessionari/officine sono pieni di 115 di tutti i tipi e marche, usati e fermi per l'immobilità del mercato.....
con veramente poca spesa (concetto ovviamente relativo) ti rifai il motore sacrificando un pelo di prestazioni e ti godi la barca ancora tanti tanti anni.

Ha ragione bobo ,ci sono parecchie occasioni in giro qualcosa di buono e qualche affare viene sempre fuori.

Potrei forse capire se il lavoro lo facessi tu e metteresti in conto solo i ricambi (che non è una spesa di poco conto).
Ma devi far aprire il motore ,farlo controllare e capire quale è stata la causa della rottura o altro,comunque da
uno del settore .

Il mio consiglio è di vendere il motore cosi come è come pezzi di ricambio ,e pensare con quello che
ricavi di aggiungerci qualcosa per un buon usato 4T

Grazie @ Bobo e @ Mignon,
la mia barca può montare fino a 130 Cv.
Se avete da suggerirmi qualche occasione vi ringrazio anticipatamente.

Domani vado a vedere uno Yamaha 115 del 2010 con 350 ore circa.

Ciao

Bel motore

SparusAurata ha scritto:

.....
Però, una cosa l'ho capita, devo acquistare un altro motore. Ora devo capire quale.
.....

Secondo me è la soluzione migliore ... capisco che è sbagliato fare i conti in tasca agli altri, ma a spanne non ti basteranno meno di 1500 euro per quella riparazione ... e personalmente su quel motore non ce ne spenderei nemmeno 500 ...

io avevo un 115 fitch ram 2003 che per la paura di avere qualche guaio imparai a conoscerlo fino all'ultima vite ... ma nonostante zero problemi, appena si mi capitò un'occasione, decisi comunque di sostituirlo con uno yamaha 115 4t ...

erogazione molto simile ... consumi leggermente inferiori di 1-2 lt/ora nel range di crociera a favore dello yam ...

se fai traina io andrei diretto su un 4T ... diversamente potresti optare anche per un optimax o un etec ...

ciao

Pareri contrastanti....io ho 2 Johnson 150 Fitch ram fast Strike da 150 cv, cadauno
.....da 15 giorni barca ferma , causa grippaggio di un cilindro del motore destroso....ero disperato sino a ieri sera....come avevo scritto sul forum ero alla ricerca di un motore usato, mi ha chiamato il mio meccanico ed ha trovato la soluzione per ripararlo.
Non ho dubbi! Me li tengo!

la causa del grippaggio l'avete capita?

Per il mio , il grippaggio e' dovuto ad una candela...un piccolo pezzo di elettrodo staccato....

Ciao a tutti.
Questa mattina ho visto un altro Yamaha 115 4T del 2008 e un Mercury 100 Efi del 2009, entrambi con circa 300 ore.
Compresa installazione mi hanno chiesto 6000,00 Euro e se li lascio il mio motore forse riesco ad arrivare a 5500.

Ora, tornando a casa mi sono imbattuto in un gommone di 6 metri, con yamaha 115 4t del 2005, con ben 90 ore di moto e carrello omologato. La richiesta è allettante e il gommone sta benissimo.

Sapete cosa ho deciso? Vedo se riesco a vendere la barca e mi prendo questo gommone.


Ciao

Ho dimenticato di dirvi che se a qualcuno servisse qualche ricambio di quel motore (Evinrude Fitch Ram) mi facesse sapere.

Posso risalire anche ai parametri degli iniettori, in modo da utilizzarli su un altro motore.

Ciao