Compro un Clubman 24 o Clubman 26? [pag. 19]

mangiafagioli83 ha scritto:

io non capisco il sarcasmo, le faccine e le risatine di daria. (che non portano a nulla)

Neanche io, sono d'accordo con te!

mangiafagioli83 ha scritto:

chi di noi ''diplomatici coasteriani'' gli ha consigliato il 650??

Nessuno, ma io gli ho consigliato il 26!

mangiafagioli83 ha scritto:

io non capisco il sarcasmo, le faccine e le risatine di daria. (che non portano a nulla)
probabilmente mi sono perso qualche passaggio precedente della discussione
chi di noi ''diplomatici coasteriani'' gli ha consigliato il 650??

Caro, carissimo mangiafagioli83, non sentirti preso in causa ti prego, il mio post era ben mirato a punzecchiare colui che ha prontamente risposto, dato che è ben noto l'amore totale per il suo mezzo, e si sa l'amore è cieco
Ed ovviamente le faccine e anche i post successivi servivano a far capire la totale giocosita' del momento.
Un po' di leggerezza, ok?

Per me fine OT

Rispetto il pensiero del mangiafagioli, tranne che per il fatto che il 24 sia un gommone per i vorrei ma non posso il 26.
Troppo semplicistica come conclusione.

Non penso neanche che non sia dotato di ottime doti marine e che il mercato dimostri questo con lo scarso numero di 24 che si vedono in giro, a differenze del alto numero di 26 e 650 ( gommone stupendo che cercavo inizialmente ma che non ho trovato, ma non mg si dica che ha la stessa carena).

detto questo penso che se avesse chiesto un suggerimento per un gommone di sei metri e mezzo avrei consigliato sicuramente il 650. . . ma chiede altro l autore.

. . . a proposito. . . hai deciso? trovato?

Pfui 24

Non vi calcoliamo nemmeno per il gommosharing

Surge ha scritto:

. . . a proposito. . . hai deciso? trovato?

ti

Umhm, secondo me è già in pole position per le fiere a San Donà... La frittella con lo zucchero è cosa seria

mangiafagioli83 ha scritto:

..e che c'e' pure da pensarci su..??? 26 tutta la vita.
il 24 mi sa tanto di ''vorrei il 26 ma mi accontento del fratello povero'' :wink:
che poi detto da un amante fanatico dei joker come me, che ho un 650 e il mio prossimo sogno si chiama proprio clubman 26, non capisco che senso ha d'esistere il 24. e' un compromesso tra il coaster e il 26 ma non spicca per nessuna dote in particolare, ne di navigazione, ne di spazi ne nulla..
questo e' solo il mio parere :up:

.......ah ora capisco perché ce ne sono così tanti in vendita! un sacco di poveracci che hanno fatto il passo più lungo della gamba!
infatti la differenza di costo è un enormità tra il 24 e il 26.... ben 3100 € di listino!!!!
poi hai ragione, lo trovo anch'io molto inutile, alla fine lo spazio interno é uguale al 6,50 e forse naviga anche peggio! quel metro di lunghezza , i 3 metri di larghezza e i tubolari da 62 lo fanno andare nà schifezza................meglio sicuramente il 6,50, almeno non costa una sega!!!!

Su su Greg, non colga la provocazione . . .

Cari ragazzi, a mio parere nessuno dei gommi nominati in questo topic è da poveracci, anzi.....Al giorno d' oggi acquistarlo o mantenerlo non è proprio un gioco da ragazzi e se si vuole usare per tutto l' anno , diventa un impegno per niente indifferente.A questo livello, se dovessi scegliere tra o due, non mi impressionerebbero di certo i 3.100 euro di differenza, ma cercherei altri fattori di convenienza più importanti e consoni alla logistica a me più congeniale.Mi fanno morire quelli che dicono di voler acquistare un 8 metri con montato un 300 cavalli e poi si fanno i problemi dei consumi e dei costi di gestione.Come diceva Totò, ma mi faccia il piacere.....

Come non quotarti...!

Direi che un fattore importante potrebbe essere il posto barca, molti marina hanno posti fino a 8 mt, da 8 a 12, 12 -16 e cosi via!
Con il 24 rimani dentro gli 8, con il 26 passi ai posti fino a 12 metri e il costo cresce molto!
Se invece non ci sono di questi problemi il 26 ti da naturalmente di più,
Io invece se mi trovassi al posto dell'amico cercherei un 24 nuovo, coperta rivista, consolle centrale e migliore carrellabilità!