Compro un Clubman 24 o Clubman 26? [pag. 3]

Dici? secondo me non molto di più. . . . parlo ovviamente in assenza di bracket.

esistono vari layout di coperta?

grazie per il link ma, cerco un modello bracket se la scelta ricadesse sul 24...!

Sì parecchi layout di coperta. almeno 4 diversi ne ho visti.
io lo prenderei senza bracket. . .

perchè senza?
riesci a postare foto con e senza?

Ho scritto diversi topic sul mio gommone. Se cerchi con la funzione apposita li trovi.

Ad ogni modo se vuoi i 50 nodi, non credo che il jb 26 sia il mezzo adatto.
La carena ha il pattino di accelerazione a poppa e oltre una certa velocità credo sia un limite per il confort e anche per raggiungerla quella velocità.
Con un 300 cv e gommo leggero ti avvicinerai ai 42/43 nodi.
Ho viaggiato su un jb 26 con braket artigianale e 300 suzuki, con 4 persone e ho visto i 44 sul GPS.
Il mio (é pesante) arriva a 38/39 con 250 cv.

I consumi: dopo 7 anni... Ogni anno sto a 1,5 litri/miglio. Alla fine é questo quello che conta e non il dato puntuale che si usa leggere sul flussometro in un certo attimo.

un ragazzo che ho incontrato con un 24 bracket con 250 yamaha 2t inìezione,
dice di aver raggiunto e superato i 50 nodi in due, c'è da credergli?

Mmmm. . . . no, non ci credo.
il bracket personalmente non mi piace perché penso sia un appendice che fa consumare un po di più e alzare la prua e probabilmente delfinare solo per darmi un po di spazio in più all interno. che il motore debba far leva su un qualcosa che a sua volta insiste sullo specchio di poppa non mi piace per niente.

Surge ha scritto:

Dici? secondo me non molto di più. . . . parlo ovviamente in assenza di bracket.

Misura e vedrai, senza bracket.
A mio avviso è decisamente fuori luogo paragonare il 24 al 26, sono due mezzi assai diversi.

Avendo un 26 sotto mano misurerei volentieri . . . ma ti credo anche senza misurare.