Quindi?? Hai deciso per i due fori
Quando lo togli dall'acqua lunedi? E quando te lo rivarano?
Clubman 24 & Verado 200
zikiki
- 12/51
ciao gulliver
se oggi fossi stato a fiumicino magari gli avremmo dato una guardata io e lele71....e peraltro quest'ultimo ti ha ripetutamente chiamato al VHF ma senza risposta......
comunque per me comincia con due buchi
Il mare non è mai stato amico dell’uomo. Tutt’al più è stato complice della sua irrequietezza.
Surge
- 13/51
Concordo. Secondo me è corretto cosi,.
Clubman 24 & Verado 200
VanBob
- 14/51
Gulliver ha scritto:
Riassunto delle puntate precedenti: Clubman 26 Yamaha 250 elica 14x21 in acciaio, ho montato il power lift perché bla bla bla, e il cantiere, non pensando che un PL ha come caratteristica principale (per non dire unica) quella di alzare e abbassare il motore, ha ritenuto opportuno montare il motore altissimo.
In effetti così vado a 40,8 knots a 5.600 rpm ma con il PL tutto giù, se appena lo alzo aumenta giri e perde velocità, e, con l'onda, appena la poppa si alza un po', sento l'elica ventilare e non posso abbassarla se non con il trim
Come volevasi dimostrare!
E con una dimostrazione pratica abbiamo preso i classici 2 piccioni.
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bobo
- 15/51
Esplicare prego: tra piccioni e perchie non mi oriento più. ....
racing
- 16/51
mumble mumble !!!
quindi motore tutto su power lift su (13 cm piu in su ) tilti bene...
però 13 piu giu sei al limite di ventilazione...
tirandolo giu di 3 fori guadagni 7.5.....
allora tiralo giu di 3 fori e per tiltarlo ti arrangi.. a fine stagione fai fare quella modifica che ti dicevo... e fai tagliare la plancettona
p.s.....e fai levare cozze e vongole dalla carena...
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
Gulliver (autore)
- 17/51
zikiki ha scritto:
ciao gulliver
se oggi fossi stato a fiumicino magari gli avremmo dato una guardata io e lele71....e peraltro quest'ultimo ti ha ripetutamente chiamato al VHF ma senza risposta......
comunque per me comincia con due buchi
Mannaggia, ero a fiumicino radio sul 16 non vi ho sentiti, ma sono stato in banchina.
Gulliver (autore)
- 18/51
Ho misurato bene: 3 buchi 6 cm e ho fatto le prove: 6 cm schiaccio il tubo portacavi e il piede rimane in acqua
4 cm la pressione sul cavo è minore e il piede sfiora l'acqua.
Dai che va bene. Anche perché se poi abbassando ulteriormente ti trovi cavi schiacciati e piede in acqua non va bene.
Clubman 24 & Verado 200
racing
2
- 20/51
certo che ti piace essere ripreso...... basta che ruoti il motore a sinistra (giri il timone a sx) e il tubo non lo schiacci.....
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
ma con il PL tutto giù, se appena lo alzo aumenta giri e perde velocità, e, con l'onda, appena la poppa si alza un po', sento l'elica ventilare e non posso abbassarla se non con il trim
