[ Marshall M100/2: omologato 8 persone perché ? ] [pag. 2]

grazie per la risposta se fosse così sarebbe una bella fregatura, altre soluzioni?

comprane uno con la targhetta e i documenti a posto

grazie per l'interessamento domani chiamo il proprietario e sento, magari posso usarlo come argomento per tirare giù il prezzo € 8000,00
Il gommone è perfetto per quello che devo fare io è libero da panche, prendisole e ammennicoli perché allestito da diving rifatti i tubolari e carena motore Thouastu 90cv 2 tempi con 90 ore e mi dicono che sono entrambi del 2008 e il carrello come nuovo.
Non mi sembra male il prezzo

[quote="Bodhiteo"]...rifatti i tubolari e carena .... sono entrambi del 2008... /quote]


qualcosa non mi quadra...perchè ha rifatto tubolari e carena (cioè tutto) su un gommone di appena 6 anni???? e perchè non ha la targhetta CE e relativo certificato. essendo costruito dopo il 1998?
Per me non te la racconta giusta....

A me il prezzo sembra alto, oltre ad avere i dubbi di mezzo barcaiolo....

Mi accodo ai dubbi di tutti.
Su una cosa non ho dubbi : se NON è CE vuol dire che è ante 1998.
Il che farebbe "scopa" con la necessità di tubolari nuovi.
ciao

Il mio m60 è dell' 85 e pur essendo stato trattato malissimo ha i tubolari perfetti.

ma, la cosa più ridicola e che nei primissimi anni 2000 la M chiuse.......
altro che 2008.....

ciao e grazie a tutti in un altro forum ho trovato un spiegazione di quello che abbiamo detto riguardo ai documenti e lo posto di seguito

[contenuto rimosso dallo staff per violazione della regola n. 6 del nostro regolamento]

Bodhiteo ha scritto:

Quello che intendevo dire io era che i Marshal sicuramente devono avere il certificato di omologazione o la dichiarazione di conformità CE a seconda dell' anno in cui sono stati prodotti venduti ecc, quindi in caso di controllo o paura che richiedano uno di questi 2 documenti al conduttore del mezzo, in quanto sanno benissimo che uno dei 2 deve averlo per forza.... Proprio per questo consigliavo nel caso non fosse possibile recuperare o il certificato di omologazione o la dichiarazione di conformità CE, di affermare che era autoprodotto così facendo si tagliava la testa al toro ...

questa non l'ho capita