Mercury 25cv 2 tempi problema accensione [pag. 2]

ciao ho anche io lo stesso motore anzi ne ho 2 ma hanno tutti e 2 lo stesso problema vostro posso chiederti dada77 se hai montato un certo tipo di bobine o ne hai semplicemente montate 2 bobine uguali?e poi mi sapreste dire se puo essere un problema le candele che non hanno la stessa sigla di quelle consigliate dalla mercury? grazie in anticipo a tutti!!!!

Ho montato due bobine uguali regalatami da un amico del forum (me ne ha portate una busta e ho scelto solo in base al numero di attacchi elettrici perché quelle originali avevano sia il positivo che la massa)......
Candele non compatibili potrebbero sicuramente darti problemi...... Per quello che costano conviene montarle nuove......

grazie per la risposta domani proverò e vi farò sapere se ho altri problemi visto che qui dove sono io il mio motore non lo vuole guardare nessuno!!!azzz

o fatto tutte le prove che mi avete suggerito ma senza nessun risultato o ripotato il motore alla mercury e il meccanico mi a detto che quasi sicuramente sono incollate le fascie secondo voi puo essere che sia successo questo dopo che partito al primo colpo e aver fatto uno scoppio si e spento e tirando a corda scoppietta ma non va in moto

Barca10, ti ho risposto qui: https://www.gommonauti.it/ptopic55933_rifacimento_totale_mercury_america_25cv.html?sp_pid=1022084#1022084

Ciao, a me è successo una cosa simile con un motore mercury "superamerica", motore del 1992, fermo da due anni all' aperto. Non riusciva ad accendersi, ho continuato a provare fino a quando ha iniziato a fare degli scoppi singoli ma senza accendersi. Alla fine dopo avere consumato tre batterie sono riuscito ad accenderlo ed a tenerlo acceso. Quindi forza e costanza, prova girando la chiave dando un pochino di gas, appena senti che tenta di avviarsi alza il gas a manetta per non farlo spegnere, tienilo per un po in moto.

... mi sono dimenticato di scrivere che ho grattato un pochino l' attacco metallico delle candele ( dove si inseriscono le pipette ), grattato per bene lo sporco che si era formato dentro le pipette e passato con uno spray per circuiti elettrici, infatti potrebbe essersi formato un sottile strato di ossidazione che rende ulteriormente difficoltosa l' accensione.