Spostare l'assale del carrello [pag. 3]

maxfrigione ha scritto:

delle 4 fascette che indicano la "posizione" originale, ne è rimasta una per metà, quasi illeggibile, le altre non ci sono più, vento, sale, idrogetto del lavaggio

riguardando le foto....le targhette ci sono ancora, al buio mi sembrava si fossero staccate:

Max

Ho un Ellebi del 2010 massa complessiva 1500 kg. Anche sul mio sono presenti fori che permetterebbero lo spostamento dell'asse. Interessai la Ellebi per iscritto circa tale possibilità e per mail mi risposero che lo spostamento non era possibile. Per ciascun modello la casa costruttrice comunica le quote in fase di prima omologazione del rimorchio e sono queste quelle che fanno fede. Incaso di controllo su strada molto probabilmente nessuno ti contestera' niente perché non si arriva a questo "dettaglio" (piuttosto ingombri e masse) MA in caso di problemi seri (incidente) allora le cose potrebbero cambiare e ..... sarebbero dolori.
Vale la pena?

Max noi abbiamo lo stesso carrello....
pensavo che avessi già fatto questa operazione di avanzamento in modo da non caricare troppo il gancio . Naturalmente se il carico sul gancio non supera il carico max indicato dal costruttore non c'è bisogno di fare l'operazione di avanzamento.

asso580 ha scritto:

Ho un Ellebi del 2010 massa complessiva 1500 kg. Anche sul mio sono presenti fori che permetterebbero lo spostamento dell'asse. Interessai la Ellebi per iscritto circa tale possibilità e per mail mi risposero che lo spostamento non era possibile. Per ciascun modello la casa costruttrice comunica le quote in fase di prima omologazione del rimorchio e sono queste quelle che fanno fede. Incaso di controllo su strada molto probabilmente nessuno ti contestera' niente perché non si arriva a questo "dettaglio" (piuttosto ingombri e masse) MA in caso di problemi seri (incidente) allora le cose potrebbero cambiare e ..... sarebbero dolori.
Vale la pena?

Max, passa al piano "B"....... Motore più grosso e pesante per spostare il baricentro


Oppure.....
Piano "C"........ Plancette di poppa....... Zavorrate.......

@dada77: esattamente quello che ho fatto io. Carico il gommone distribuendo i pesi in modo da bilanciarlo. Peso poi il carico sul timone per raggiungere il livello che ritengo opportuno.
Ciao

Anch'io avevo pensato di spostare l'assale, ma sul libretto è riportata la distanza fra centro occhione e assale che è fissa e non variabile. Per arretrare un po' il baricentro e diminuire il peso sull'occhione, ho allungato di qualche cm le barre del porta targa in modo da poter arretrare il gommone evitando che l'elica toccasse il porta targa. Come altra soluzione avrei dovuto sollevare di più il motore e fare sporgere il piede oltre il porta targa mettendo un cartello per carichi sporgenti

ne abbiamo gia parlato a fondo su altro topic

io sul mio l'ho spostato
tra l'altro con ottimi risultati in termini di stabilità....

ant ha scritto:

pensavo che avessi già fatto questa operazione di avanzamento in modo da non caricare troppo il gancio

Mi piacerebbe spostarlo avanti per togliere qualche chilo sul gancio, oviamente non ho toccato nulla...anche perchè in attesa della risposta ufficiale della Ellebi alla mia specifica domanda, sembra dai commenti degli amici del forum, che non si possa spostare.

max

Ci tengo a sottolineare che non mi sono improvvisato ingegnere ma ho chiesto aiuto al forum dove giannipuch mi ha fornito una formula per calcorare di quanti cm dovessi spostarmi avanti per ottenere il peso desiderato sul gancio.

https://www.gommonauti.it/ptopic53161_quanto_e_alto_da_terra_il_vostro_gancio_di_traino.html?start=120

Nel caso di Max secondo me in termini legali può spostarlo non essendo riportata la distanza ma farei attenzione ai pesi perché sfruttando i fori esistenti 15 cm più avanti alleggerisce troppo il timone.
Quanto pesa adesso e quanto vorresti alleggerirlo?

maxfrigione ha scritto:

ant ha scritto:

pensavo che avessi già fatto questa operazione di avanzamento in modo da non caricare troppo il gancio

Mi piacerebbe spostarlo avanti per togliere qualche chilo sul gancio, oviamente non ho toccato nulla...anche perchè in attesa della risposta ufficiale della Ellebi alla mia specifica domanda, sembra dai commenti degli amici del forum, che non si possa spostare.

max

se si possa fare non lo so!!!
so però che molti lo fanno per bilanciare il peso trasportato. Comunque saggia decisione quella di chiedere direttamente alla ELLEBI .
E' questo il modo giusto di agire visto che solo loro possono darti una risposta certa.
Potresti per ora fare un controllo sul libretto se sono riportate misure distanze ecc. tra asse e occhione , in modo da avere un'idea.
Se l'asse è omologato a distanza fissa dovrebbe essere riportato da qualche parte.....no