Valvola termostatica 2

Cosa e una valvola termostatica?
A cosa serve?
Dove e montata?
E importante che funzioni bene?

savix2 ha scritto:

Cosa e una valvola termostatica?
A cosa serve?
Dove e montata?
E importante che funzioni bene?

questa e' una valvola termostatica

la valvola serve a far raggiungere al motore la temperatura ottimale d'esercizio,nel minor tempo possibile,e mantenerla tale,al variare del carico richiesto al motore.
nei motori fb solitamente e' montata nella parte alta del motore localizzata nella testata,o nel blocco cilindri.
e' importante che funzioni bene,se non apre il motore lavorera' ad alta temperatura,con tutti i problemi annessi,compresi quelli di maggior produzione di incrostazioni.se rimane completamente aperta,il motore ,in alcune situazioni tendera' a lavorare freddo,cosa poco consigliata.
ci sono pero' diverse linee di pensiero,ovvero nei piccoli fb in tanti preferiscono toglierlo,io sono dell'idea che se c'e' deve rimanerci,e una buona manutenzione,lo rendera' sempre efficacie

Per l'appunto Isla, come si fa manutenzione ad una valvola termostatica?
E consigliabile utilizzare dei prodotti disincrostanti?
Come verifichiamo il suo buon funzionamento?

savix2 ha scritto:

Per l'appunto Isla, come si fa manutenzione ad una valvola termostatica?
E consigliabile utilizzare dei prodotti disincrostanti?
Come verifichiamo il suo buon funzionamento?

basta immergerla in un anticalcare,e torna nuova,poi occorre conoscere a che temperatura inizia ad aprirsi e di quanto deve aprirsi,ovvero l'escursione che deve fare l'alzata della valvola,la si immerge in un pentolino,e con un buon termometro si controlla la temperatura,e si verifica il funzionamento

Ieri , ho cercato di fare mantenzione alla valvola, ma quandi ho tolto il coperchio, non sono riuscito a farla uscire, era incrostata, e non ho voluto forzare!
Come faccio?

savix2 ha scritto:

Ieri , ho cercato di fare mantenzione alla valvola, ma quandi ho tolto il coperchio, non sono riuscito a farla uscire, era incrostata, e non ho voluto forzare!
Come faccio?

insisti,se ti va male al massimo con 30 € la prendi nuova!

Per il momento gli ho spruzzato del CRC, e l'ho lasciato agire. Quando torno vediamo se si smonta, ma mi sa che la vado a comprare direttamente

savix2 ha scritto:

Per il momento gli ho spruzzato del CRC, e l'ho lasciato agire. Quando torno vediamo se si smonta, ma mi sa che la vado a comprare direttamente

se e' cosi' incrostata da non riuscirla a smontare,e' evidente che sono anni che e' li,io la butterei immediatamente!
ieri ne ho smontata una che aveva 10 anni,la sua destinazione e' certa! bidone!oltre alle incrostazioni,non apriva nemmeno!

Tutto Ok!
Isla, sono tornato adesso dal rimessaggio, Ho sostituito con successo la valvola con una nuova originale, la vecchia sembrava incrostata chiaramente, ma non in maniera eccessiva.
La volta scorsa gli ho spruzzato una quantità buona di CRC e oggi quando sono andato per smontarla non ha esitato a sfilarsi dalla sede.
Ho dato una bella pulita al condotto e gli ho messo la nuova con un po di grasso sulla parte di gomma.
Il mio meccanico Yamaha mi ha consigliato di smontarla tutti gli anni e ripulirla con il viacal.
Controllare se funziona con il metodo "Pentolino" e Rimonta!
Non si elimina la valvola, per ovvi motivi, soprattutto se si va in mare di inverno.

Citazione:

Non si elimina la valvola, per ovvi motivi, soprattutto se si va in mare di inverno.

...e se hai un 4 T e specialmente se è a iniezione. Se poi ha la sonda lambda guai!!!