Timone bloccato

Buonasera a tutti.Ho tirato fuori,dopo sosta di 2 anni...il gommo,e il vecchio jamaha 3 cilindri e'resuscitato,al secondo giro di chiave,Tutto bene,fumo a parte....ma il problema e'il timone bloccato,presumo dal grasso ''cementato''.Ho provato ,seguendo consiglio amico rivenditore,a batterlo,proteggendolo con un legno,ma niente.Stasera lo ricovero nella mia azienda,dove l'attrezzatura e gli uomni non mi mancano..ma senza sapere come fare,la vedo dura.Mi e'stato suggerito di scaldare il pistone,quello che muovendosi orizzontalemente,segue i comandi del volante..cosi'il grasso si''scioglie''..qualche dritta????grazie in anticipo....

Col tasto cerca trovi parecchi metodi
io personalmente ho risolto in questo modo:
spruzzata abbondante di sgrassante, lasciato agire 15 minuti,
una bella passata di crc marino altri 10 minuti
poi per prudenza anche se il grosso si era già sciolto, ho scaldato il tutto per 5 minuti con un phon da carrozziere.....
sfilato, pulito con lo scovolino per armi recuperato a pochi € in armeria ed é tornato come nuovo.....

Citazione:

Col tasto cerca trovi parecchi metodi Wink
io personalmente ho risolto in questo modo:
spruzzata abbondante di sgrassante, lasciato agire 15 minuti,
una bella passata di crc marino altri 10 minuti
poi per prudenza anche se il grosso si era già sciolto, ho scaldato il tutto per 5 minuti con un phon da carrozziere.....
sfilato, pulito con lo scovolino per armi recuperato a pochi € in armeria ed é tornato come nuovo.....

perfetto!

io dato che WD 40 e caldo non avevano fatto molto anzi nulla....ho dovuto risolvere con la mazza....colpendo ripetutamente la barra....piano piano si è sbloccata poi pulito all' interno nuovo grasso e via....tutto come nuovo

Grazie ragazzi dei preziosi consigli....buon serata a tutti.

Anch'io quest'anno ho avuto lo stesso problema, tanto spray, tante botte con protezione in legno..
. e tanta, tanta pazienza!!!
Poi tutto ok