salve a tutti
apro un nuovo topic perchè ho serie difficoltà nel montare i cavi al motore in questione....
premetto di avere scarze conoscenze in campo e quindi mi affido al vostro buon cuore e esperienza....
ho acquistato questo motore un mese fa ma tra mancanza di tempo ed altro non ho potuto far ancora nulla....
ho solo montato il cavo dal motore alla batteria ora mi manca il resto....cioè dalla manetta omc partono 2cavi sottili che sono l'accelleratore e la retromarcia(presumo) ed un cavo elettrico con presa che va alla presa del motore e questa non dovrebbe darmi problemi ma l'accelleratore ed la retro si ...non so proprio da dove devo iniziare per istallare i comandi....
vi prego di aitarmi anche con foto o disegni vari
spero di non chiedere troppo a voi gommonauti ma parto proprio da zero
grazie tante per i vostri preziosi aiuti e spero che servano anche ad altri.....
saluti dal salento...
non lasciate che i fiori appassiscano nei vostri gavoni
boxer
- 2/12
Ciao pismark questo e lo spaccato del gas guarda se ti può aiutare
e comunque il cavo delle marce serve sia per la marcia avanti che per quella indietro infatti se muovi la manetta in avanti e poi indietro noterai che un cavo si muove sempre nella stessa direzione mentre l'altro prima da una parte e poi dall'altra cioè con la manetta spinta in avanti il cavo uscirà dalla guaina mentre se la tiri indietro il cavo entrerà dentro la guaina
pismark (autore)
- 3/12
si boxer ti ringrazio tanto ma....
purtroppo non capisco i procedimenti che devo fare
scusa la mia estrema ignoranza in merito.....
potresti per cortesia illustrarmi con disegni o foto il procedimento di montaggio sia della marcia sia della retro????
ti ringrazio tanto veramente...te e chiunque vorrà aiutarmi....
saluti dal salento
non lasciate che i fiori appassiscano nei vostri gavoni
boxer
- 4/12
Ciao pismark ora ci provo sai come è ci lavori spesso ma sono quei particolari che quando ti servono ne ricordi ben poco inanzi tutto verifichiamo i cavi se hai quello cerchiato di rosso è da esterno mentre se hai quello in verde è da interno ,partiamo dall'esterno lateralmente sulla bacinella del motore dovresti trovare una piastrina con due ganci uno rivolto verso l'alto e l'altro verso il basso devi mettere il cavo in verticale infilarlo in mezzo ai due ganci e ruotarlo in orizzontale in modo che la testina (quella all'estremità del cavo forata al centro )guardi il le-verismo giallo dove smontata la vite N° 1 la si infila nel foro della testina e si rimonta ed il collegamento è fatto facendo attenzione di far capitare la vite di regolazione indicata con la freccia nera in mezzo ai due ganci in modo che venga bloccato il cavo che non deve muoversi nel senso orizzontale ne in avanti ne indietro e stiamo parlando della parte esterna del cavo .Per quello interno invece i cavi sia gas che cambio vanno bloccati su quella staffa cerchiata di viola smontando la vite N° 36 togliendo la piastrina N° 39 e inserendo la parte indicata dalla freccia marrone dove troverai una sede tutto in torno per ilo blocco del cavo alla quale sarà inserita la testina cerchiata in blu che verrà collegata alla stessa leva cerchiata in giallo ma nel foro interno al motore , per il cavo del cambio dovresti trovare un'altra leva che ora provo a postarla ( quando la trovo )
boxer
- 5/12
Eco lo spaccato del collegamento del cambio che è simile a quello del gas , la testina del cavo cerchiata con il grigio va collegata nella staffa indicata dalla freccia rossa questo è quello che ti serve il resto è del cambio manuale con la leva esterna
pismark (autore)
- 6/12
grandeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee boxer ora sei stato veramente chiaro appena ho tempo e meteo permettendo vedrò di fare i collegamenti.....
ti ringrazio tantissimo veramente
ps non mi fa votare il tuo karma e nn so come mai......
cmq grazie ancora........
non lasciate che i fiori appassiscano nei vostri gavoni
boxer
- 7/12
Grazie del karma positivo anche se qui te lo danno negativo solo perché non la pensano come te o perché a loro non sono successe le stesse cose ma andiamo avanti si divertono con poco
VanBob
- 8/12
boxer ha scritto:
Grazie del karma positivo
Infatti è un voto cancellato perché fuori dalle regole.
boxer ha scritto:
anche se qui te lo danno negativo solo perché non la pensano come te o perché a loro non sono successe le stesse cose ma andiamo avanti si divertono con poco
Poiché le tue accuse sono in netto contrasto con lo spirito del forum ti prendi un altro bel negativo, e adesso vieni pure a dirmi che mi sono divertito!
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pismark (autore)
- 9/12
ragazzi vi prego bastaaaaa
secondo in mio parere il forum è concepito per imparare qualcosa da chi ne sa qualcosa più di noi, con scambi di opinioni ed esperienze vissute....dando anche testimonianze fotografiche...disegni....o semplici ragionamenti tra persone intelligenti quali siamo....
sto imparando tantissimo grazie a voi.... ed altra gente credo stia imparando.... comunque le discussioni sono utili.....
chiediamoci scusa a vicenda....
chiedo scusa a tutti se il mio comportamento possa in qualche modo avere provocato tutto ciò......
ringrazio ancora boxer per i suoi preziosi consigli e se c'è qualcuno che volesse aggiungere qualcosa ed aiutare me ed altri ve ne sarei grato
grazie e saluti dal salento
non lasciate che i fiori appassiscano nei vostri gavoni
pismark (autore)
- 10/12
chiedo scusa al signor vanbond perchè il voto è fuori le regole?????
pensa che i consigli datomi da boxer non siano dei buoni consigli o addirittura controproducenti???
scusi ancora per la mia domanda ma mi faccia capire....
saluti dal salento....
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