Collegamenti su deviatore

devo fare i collegaenti sul deviatore, nel quale dietro ci sono 3 spinotti, in uno metto il positivo dalla batt1, nell'altro il + della batt 2 e sul terzo collego i fili delle utenze che devo alimentare compreso il motore.

così è tutto giusto?
p.s. nei tre spinotti c'è scritto batt1 batt2 e nel terzo non ricordo di preciso...
p.p.s. ho provato a darmi una risposta cercando in altri post ma non sono riuscito a darmene una, ho fatto i collegamenti e pria di mettere le batterie mi è venuto questo dubbio, infatti se monto tutto così coe differenzio i servizi dal motore?
scusate se può sembrare tutto questo banale e scontato

E' giusto come dici, però attenzione: in questo modo non stai separando il circuito elettrico dell'avviamento da quello dei servizi.
Stai semplicemente creando la possibilità di alimentare tutto l'impianto con una batteria o con l'altra.
Se questa era la tua intenzione va bene; sarebbe bene che montassi anche uno staccabatterie a valle del deviatore.
Comunque personalmente avrei evitato il deviatore e avrei montato direttamente uno staccabatterie a due ingressi:
"BATT1" "BATT2" "OFF" "BOTH"

Sardomar ha scritto:

E' giusto come dici, però attenzione: in questo modo non stai separando il circuito elettrico dell'avviamento da quello dei servizi.
Stai semplicemente creando la possibilità di alimentare tutto l'impianto con una batteria o con l'altra.
Se questa era la tua intenzione va bene; sarebbe bene che montassi anche uno staccabatterie a valle del deviatore.
Comunque personalmente avrei evitato il deviatore e avrei montato direttamente uno staccabatterie a due ingressi:
"BATT1" "BATT2" "OFF" "BOTH"

Quoto, in questo caso hai messo un selettore di batteria senza poter dividere utenze e motore, o batt 1 o batt 2 con il deviatore funziona così.

grazie a tutti per le risposte, a quanto pare ho centrato le mie intenzioni
ma non capisco una cosa che differenza c'è tra un deviatore baa1 batt2 off both ed uno staccabatteria a 2 ingressi batt1 batt2 off e both?
ero sicuro che fossero la stessa cosa, il mio è questo https://www.mondomareshop.com/shop/scheda.asp?idlogin=382348226&idarticolo=666

differenze non ce ne sono puoi sempre staccare o attaccare la batteria che vuoi

diabolik147 ha scritto:

grazie a tutti per le risposte, a quanto pare ho centrato le mie intenzioni
ma non capisco una cosa che differenza c'è tra un deviatore baa1 batt2 off both ed uno staccabatteria a 2 ingressi batt1 batt2 off e both?
ero sicuro che fossero la stessa cosa, il mio è questo https://www.mondomareshop.com/shop/scheda.asp?idlogin=382348226&idarticolo=666

Hai ragione in questo caso è la stessa cosa.

diabolik147 ha scritto:

devo fare i collegaenti sul deviatore, nel quale dietro ci sono 3 spinotti, in uno metto il positivo dalla batt1, nell'altro il + della batt 2 e sul terzo collego i fili delle utenze che devo alimentare compreso il motore.

così è tutto giusto?
p.s. nei tre spinotti c'è scritto batt1 batt2 e nel terzo non ricordo di preciso...
p.p.s. ho provato a darmi una risposta cercando in altri post ma non sono riuscito a darmene una, ho fatto i collegamenti e pria di mettere le batterie mi è venuto questo dubbio, infatti se monto tutto così coe differenzio i servizi dal motore?
scusate se può sembrare tutto questo banale e scontato

Consiglio: non usare mai le batterie in parallelo (posizione both) perché se una si gusata si porta appresso anche l'altra.
Usane una per l' andata ed un'altra per il ritorno

Ciao e scusate se mi intrometto con un' altra domanda, infatti io ho questo deviatore-staccabatterie:

e volevo dividere l'impianto così:

infatti volevo utilizzare una batteria per le utenze e una per il motore ma ogni tanto vorrei far caricare, dal motore, anche la batt delle utenze girando lo staccabatterie su batteria 2..... una cosa del genere è possibile o mi salta tutto?

Ps. non posso mettere le batterie collegate in parallelo, in quanto sono diverse (marca, anno, modello, amperaggio) quella dei servizi è da 100 Ah, per il motore è 80Ah.

tenentesam1 ha scritto:

Ciao e scusate se mi intrometto con un' altra domanda, infatti io ho questo deviatore-staccabatterie:

infatti volevo utilizzare una batteria per le utenze e una per il motore ma ogni tanto vorrei far caricare, dal motore, anche la batt delle utenze girando lo staccabatterie su batteria 2..... una cosa del genere è possibile o mi salta tutto?

Ps. non posso mettere le batterie collegate in parallelo, in quanto sono diverse (marca, anno, modello, amperaggio) quella dei servizi è da 100 Ah, per il motore è 80Ah.

non ci sono problemi ricordati che se non le metti in parallelo ne puoi caricare una per volta.

grazie per la rsiposta ma come metto i cavi del motore e delle batterie?

dietro al deviatore ho bat1, bat2, feeder, field .... su questi, il motore, dove lo collego?
grazie.