Evitare invernggio

Ciao a tutti

ormai è quasi un anno che posseggo il mio gommone (nuova jolly raider 520) ma ho un dubbio, che per voi magari sarà stupido.

premesso che:

- Lo tengo fuori acqua, sul carrello, tutto l'anno
- Ho lo staccabatteria
- Lo utilizzo 9-10 mesi l'anno tutti i fine settimana mare permettendo (esclusi i periodi troppo rigidi)
- Ho possibilità di accendere il motore con cuffie quando voglio


è giusto le mio caso evitare l'invernaggio del motore, magari accendendolo ogni 15 giorni per qualche minuto con le cuffie (parlo dei 2 mesi e mezzo che non lo uso)?

le temperature rigide invernali sono deleterie per un motore...se vuoi evitare l'invernaggio minimo minimo dovresti far girare il motore una volta ogni tre gg per una mezzoretta. ciao

A questo punto tienilo acceso perennemente al minimo tutto l'inverno....

mai fatto l'invernaggio a un mio motore

unico accorgimento è quello di mettergli le cuffie il sabato mattina e farlo girare qualche minuto

cambio girante ogni 5 anni

Io credo che sia importante farlo girare ogni tanto, cambiare l' olio del piede prima della stagione estiva, insieme alle candele ( giusto per avere un periodo indicativo ), la girante una volta ogni 2 anni ( previo controllo )e pulirlo all' interno , togliendo impurità e accumuli di sale e olii raggrumati e spruzzatina generale di WD40 dopo averlo usato.In questo modo l' invernaggio non serve e lo tieni sempre pulito ed efficiente.

ZuP ha scritto:

premesso che:
- Lo tengo fuori acqua, sul carrello, tutto l'anno
- Ho lo staccabatteria
- Lo utilizzo 9-10 mesi l'anno tutti i fine settimana mare permettendo (esclusi i periodi troppo rigidi)
- Ho possibilità di accendere il motore con cuffie quando voglio
è giusto le mio caso evitare l'invernaggio del motore, magari accendendolo ogni 15 giorni per qualche minuto con le cuffie (parlo dei 2 mesi e mezzo che non lo uso)?

Anche io su tutte le barche e gommoni che ho posseduto mi sono regolato così e non ho mai avuto problemi.
Occhio al monocavo e, oltre a ingrassarlo lato motore, agisci sul timone per smuoverlo e evitare che si inchiodi

io scarrello sempre e d'inverno tra fragolini,spigole e saraghi esco sempre.può capitare che il brutto tempo mi impedisca di uscire anche per 1 mese ma l'importante è controllare le batterie ,lavaggio dopo il rientro del mezzo e quando sta fermo approfitto per una controllata e ingrassata ma non ho mai avuto problemi.
avendolo anche tu sul carrello ,approfitta per fare un uscita una domenica o sabato con bel tempo e non avrai problemi,certo non è come in estate ma in iverno il mare è molto più godibile e meno rumoroso

visto che lo usi quasi tutto l'anno (10 mesi) io l'invernaggio non lo farei, anche perchè penso che pure durante i due mesi di stop potresti utilizzarlo comodamente. Nel caso di non utilizzo puoi sempre metterci un po di crc e accenderlo ogni due settimane.

Se il motore viene acceso con le cuffie pochi minuti e saltuariamente si fanno più danni che lasciarlo fermo, amenochè non lo si lasci girare almeno una mezz'ora. La messa in moto a freddo (sopratutto con le temperature invernali) innanzitutto produce shock termico, contamina l'olio motore di benzina, mette in circolazione eventuali depositi addensati dalla bassa temperatura.
Molto meglio un'abbondante lavata a fine stagione magari con un prodotto anticalcare, una spruzzata sotto la calandra di crc antiumidità e tanti sogni d'oro fino alla prossima stagione!

invece accenderlo mezz'ora minimo nel bidone non è meglio?nel bidone circola sicuramente più acqua delle cuffie!
Io penso che accenderlo un oretta nel bidone ogni 2 mesi per ricaricare un pò la batteria non fa male....che dite?