Consigli per manutenzione straordinaria open 520 medimar anno 1993 [pag. 2]

Allora io con l'acido dovrei lavare principalmente il piano di calpestio poiché è antiscivolo, per tutto il resto vorrei passre la lucidatrice nei modi che ho espresso prima, quindi l'acido posso passarlo puro senza nessuna condroindiazione....poi devo solo risciacquare? Oppure è consigliabile diluirlo? Nessun problema per la parti cromate poiché sul piano non ce ne sono....

passi puro, lavi e sfreghi e risciacqui, se agisce pulisce meglio....cmq nessun problema per le cromature xk sulla barca non c'è ne sono, ma macchia l'inox e poi va lucidato...cmq hai propio voglia di lavorare....ma come vuoi far tu puoi fare + male che bene...

ok ho capito. maxpower che vuol dire che faccio più male che bene???? spiegati meglio....

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xk cosi il gelcoat non lo lucidi. ma lo togli.....o lo rivernici, o lo lucidi....in carrozzeria quando lucidano le auto lo fanno con la 240???io credo di no....prova con la 1000...e poi vedi come ti viene...
il mio è un consiglio per poi non trovarti coi malditesta per dover ridare il gelcoat...

Intanto ti ringrazio per il consiglio, il fatto è che ho letto moltissimi topic e musica hanno confuso moltissimo.... inoltre ho parlato con il proprietario di un cantiere nautico della mia zona il quale mi ha consigliato inizialmente di passare una carta da 600 e successivamente la 800 e poi di lavorare di lucidatrice orbitale, su questo consiglio ho trovato riscontro anche su molti topic effettuati di recente su questo meraviglioso forum.... adesso ho tutto il materiale ma non ho ancora iniziato il lavoro apposta perché ho paura di sbagliare.... tutti i consigli sono graditissimi.....

guarda,io farei cosi',io inizierei come ti ha consigliato maxpower,intanto se passi la 600 epoi la 800 non c'e' grande differenza,poi la lucidatrice dopo la 800 e' una barbarita',vai di 1000 e se la trovi dopo passi anche la 1500 rigorosamente ad acqua,poi puoi passare la lucidatrice con pasta abrasiva buona.
la 600 porta via tanto materiale.
poi se il lavoro non ti soddisfa puoi passare ad una carta con grana piu' grossa.
ciao e buon lavoro

Ok cari gommonauti allora seguirò il vostro consiglio... iniziero a lavorare con carta da 1000.... e poi passerò la lucidatrice.....

Up

io ti consiglio di partire con 800 passare a 1200 e in caso 1500 tutto passato ad acqua,dopo di che puoi passare pasta abrasiva con cuffia d'agnello e se proprio vuoi strafare anche il polish per il finale.
se scendi sotto la 800 rischi di togliere troppo gelcoat e poi devi riverniciare.