Marchio marshall e' stato rilevato da BWA [pag. 7]

Scusatemi, in questo periodo sono proprio stonato.... Ho letto solo ora gli interventi degli amici, tra i quali quello di Bobo e devo dire che mi è dispiaciuto constatare che si tratta solo di un' operazione commerciale.Sono d' accordo sul fatto che un sistema a chiusura stagna come quello dei vecchi Marshall costituisca una garanzia di galleggiabilità unica e diversa dagli altri sistemi attuali e sonod' accordo anche nel fatto che i guai delle ombre rosse derivino solo da modifiche e interventi dissennati e provocati da chi non ha imparato a conoscere a fondo il gommone.Infatti i problemi che ho avuto io sono stati tutti dovuti a eventi provocati e da un' eccessiva incuria del mezzo.Io ho trovato la mia sentina stagna asciutta e mi è bastato chiudere accuratamente tutte le vie d' ingresso per non avere più problemi.A mio parere, chi ha lasciato il gommone originale e l' ha curato nel tempo, ora si trova un mezzo difficilmente imitabile e con una navigabilità a parità di stazza e dimensioni incomparabile.A questo punto vedo di tenermi stretto il mio gommino.

Ciao ragazzi andate tranquilli che esistono sempre gli stampi e le dime appartenenti al marchio Marshall...un gran peccato perchè ne parlano sempre tutti bene

un saluto al grande Bruno.
R.i.p.