Marchio marshall e' stato rilevato da BWA [pag. 3]

MaxM100 ha scritto:

Quindi l'esempio del raider calza a pennello... il fatto che un "professionista" lo usi nelle gare non prova ne' una ne' l'altra.

non conosco né il gommone né l'atleta, che comunque immagino essere il "Pelo" e che sicuramente aveva una visibiltà molto più ampia del nostro campione italiano in carica di pesca in apnea conosciuto solo da una parte dei praticanti,
quindi io i 2 casi li interpreto in maniera diversa, il tuo come mera pubblicità ad ampio target, il secondo sia come un test pre-commercializzazione che come il ricoscimento di un target di utenti preciso, cioè dei pescasub e sub in genere, infatti il marshall da quando è nato a tuttora è stato eletto il gommone di serie maggiormente indicato per la nostra attività
hai visto le foto in questione? pensi ad altre attività per le quali lo si potrebbe concepire altrettanto ideale? io non credo proprio

e a tal proposito aggiungo che la BWA non è nuova alla sponsorizzazione di atleti del nostro sport, fra i tanti mi vengono in mente Del Bene (record mondiale di profondità di cattura in apnea), Riolo (6 titoli Italiani assoluti)...
quindi una certa attenzione forse davvero l'ha

Interpretala come vuoi, nei fatti i Marshall ( quelli veri, quando li facevano ) se li andavano a comprare in concessionaria anche i "professionisti" , bwa invece dava in uso i suoi anche a qualcuno che faceva il campionato di seconda categoria di pesca sub pur di mostrarli in certi ambienti gia' quindici anni fa...


Il campione del raider era un certo Mazzarri..

ma infatti il senso è proprio quello, che la BWA abbia la precisa volonta di diventare il Leader della categoria, ci tenta, come sostieni tu, da anni ed ora, con l'acquisizione del marchio ex-Leader, si ripropone con forza
... e il senso dell'affermazione di Apache77 è proprio la speranza che tutto ciò porti a novità migliorative, nell'ottica dell'offerta per noi

Possono acquisire tutti i marchi piu' famosi e sponsorizzare i debuttanti del campionato provinciale di pesca sub in piscina ma ormai anche i sassi hanno capito che Marshall, l'insieme di competenze e persone che ha reso famoso quel nome, e' un ricordo

Se a qualcuno basta un nome.... contento lui

nikky ha scritto:

Si vede che e un fotomontaggio...

Grande Bobo.....












































Scherzo naturalmente....

io credo che se la nuova marshall avrà una buona carena e buone qualità costruttive, il fatto di avere dalla sua parte il marchio ///marshall possa essere un gran vantaggio commerciale, mentre se sarà un troiaio la gente che cerca un Gommone si rivolgerà altrove, anche se sappiamo che di sprovveduti il mondo ne è pieno.....

Credo invece che se le qualità di costruzione sono simili a queste https://www.gommonauti.it/ptopic55441_bwa_550_osmosi_all_interno_delle_culle.html?sp_pid=771236#771236 andrà poco lontano.
Poi vorrei capire cosa avrebbe in comune con i veri marshall che lo renderebbero adatto agli apneisti....
dimensioni? non mi pare
peso? non mi pare
spazio in coperta? basta allestire poco un open qualsiasi
il colore e il marchio che fa figo? ecco forse si....


ciao

che un open si possa allestire a piacimento è certo ma vuoi mettere l'aver bello e pronto un gommone pratico, con tutto ciò che ne dovrebbe derivare? mantenimento del valore, garanzia dell'istallazione, ottimizzazione dei risultati anche riguardo alla distribuzione dei pesi...

Poi per parlare del gommone ideale del pescasub penso si dovrebbe partire dai motori attualmente più in uso, ossia i 4T e più in particolare i vari 40, 40/60 o 40/70 e un po' meno 100CV, e mi pare che questo Marshall sia proprio fatto per queste motorizzazioni

-tubolari: bassi e senza inserti di VTR, ma con protezioni in tessuto, per agevolare le frequenti discese e risalite senza rischi di lacerare la muta o il tubolare, con la possibilita di navigare in ginocchio con le pinne messe, infatti in una battuta di pesca si possono arrivare a fare più di 100 tuffi con altrettanti spostamenti, improponibile dover sfilare le pinne ogni volta
-calpestio: ogni singolo pescatore può arrivare a portarsi appresso 4-5 fucili che possono misurare anche 180 o più cm, moltiplicali per il numero di pescatori a bordo e considera che devono alloggiare distesi sul calpestio, sia per praticita d'uso che per evitare spiacevoli perforazioni di tubolari o persone, tutto questo lasciando spazio all'equipaggio di poter navigare comodamente in piedi
-equipaggio: un barcaiolo, l'unico che deve avere una posizione comoda e pratica a lungo, più 1 o 2 o max 3 sub ognuno con il proprio corredo di borsa e fucili, la numerosità più frequente sarà comunque 2 sub
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ora si potrebbe scrivere un trattato ma non ne ho la volontà e capacità quindi mi fermo ma non senza sottolineare delle qualità: l'essenzialità, le doti marine per ogni condimeteo forse con un occhio rivolto al mare formato, e la robustezza.

In tutto questo non dico che questo marshall corrisponda a quanto scritto, quello è tutto ancora da vedere.

Spiego meglio il senso della mia affermazione : speriamo che i costruttori si ricordino che di VTR a quintali , divani , mobili e letti matrimoniali e a castello, a molti non frega un beneamata mazza . Che al contrario preferiscono un mezzo piu' spartano ma con una carena degna di questo nome !

p.s. Di Mazzarri con il gommone viola ho ancora in mente le foto .... ma tra fare il beta-tester e fare pubblicita' ne passa parecchio .
E poi mi sarebbe piaciuto vedere che carena aveva quel jolly raider ..................