Fuoribordo Diesel

Esistono?

si, io ho visto in vendita i cinesi fino a 25 cv, vanno bene???possibile xk sicuro sono motori industriali...pesano???penso un 30% + di un 4 tempi, almeno che non siano turbo...ma dubito...

Anni fa esisteva lo yanmar 27cv fb diesel si dovrebbe trovare usato

ho fatto una ricerca e trovo solo yanmar diesel, sono però vecchi modelli credo non più in produzione, io cercavo nuovo e un pochino più potente.

Yanmar diesel scoperto:

I cinesi fuoribordo diesel non li trovo, mi dite la marca o mi postate qualche riferimento?

e poi cosa ne pensate? 30% in più di peso per avere chissà quanta autonomia in più a parità di carburante non mi sembra un cattivo compromesso; c'è il discorso della benzina che brucia più facilmente del diesel nel maneggiarla.... io avrei più paura delle puzze... l'odore di benzina va via con l'acqua, il gasolio no.

la filosofia del motore Diesel è assolutamente opposta alle necessità e caratteristiche insite al motore Fuoribordo...

è fisiologicamente più complesso e pesante di un motore 4 tempi ad accensione comandata (benzina) e sicuramente di un 2T...

ci metto quasi la mano sul fuoco che si tratta di Diesel aspirati, quindi di motori con una erogazione da muli ma non certo con una curva di potenza tale da renderlo appetibile per imbarcazioni da diporto! a maggior ragione se plananti
sono fuoribordo, che a mio parere, sono pensati principalmente per le chiatte, o per imbarcazioni dislocanti estremamente pesanti! e sulle quali, avere un motore che gira basso con una coppia da mulo, e che oltretutto è parsimonioso di combustibile ha realmente senso!
a parte la considerazione, (ma me ne vado per una idea) che nessuno si sia messo a progettare di sana pianta un diesel per uso fuoribordo, quindi è sicuramente un progetto "alternativo" mutuato ed adattato su un fuoribordo!
c'è una grossa probabilità che essendo prodotti non recentissimi siano diesel ad iniezione meccanica, con tutti i problemi legati alla regolazione e taratura (e manutenzione) della pompa meccanica di iniezione!

io ne ho visto a mare solamente uno, a capri, che spingeva una di quelle chiatte per la pulizia del mare...

pensare ad un fuoribordo diesel è un po come pensare ad una motocicletta diesel... il peso è fondamentale e l'erogazione è altrettanto importante! quello che si trova sono sporadici esempi che non hanno mai attecchito!!
è una assurdità esattamente come pensare ad un autoarticolato mosso da un motore ad accensione comandata!

ma resto curioso di saperne di più da chi conosce la storia dei fb diesel

PS. non me ne vogliate per pignoleria... ma il nome comune di questi motori è "Diesel" dal cognome del suo ideatore Rudolf Diesel, che ha dato il nome in primis al ciclo termodinamico e poi per fama al motore a combustione interna a ciclo, appunto "Diesel" (volendo essere precisi tali motori sono definiti Motori Alternativi ad Accensione per Compressione)... e Diesel non va erroneamente confuso (così come fanno gli americani/anglosassoni) con il nome del combustibile utilizzato in questi motori... anche perchè tali propulsori possono funzionare con moltissimi combustibili diversi... il più comune come noto è il Gasolio... non il Diesel...

Scusate la precisazione forse saccente! ma essendo il mio mestiere, e la passione di molti di noi, forse un po di "appunti" sono doverosi!!

i cinesi sono tutti marche strane, io lo stesso motore l'ho visto con 3 o 4 nomi differenti, e non chiedermeli xk non li so...li vidi se non erro o in un negozio in kazakistan, o a rostov na donu....e il venditore mi diceva che sono massimo 25 cv, cioè erano 15 e 25 cv, non ho capito se erano turbo, parlo russo ma non cosi bene.....il discorso diesel secondo me vale solo su motori di elevate potenze, e cmq inquinano molto...ci vorrebbero i motori 6 tempi....

https://www.megoutboard.com/index.php

dai... non sono brutti...

specifiche tecniche: https://www.megoutboard.com/30L_vision.php

per il rumore in genere da fastidio più il vento :

oddio la gocciolina che cade sembra la scena di un film horror... HAHHAHA

per quanto riguarda questo "Vision" un pochino stringato il sito... non si fa riferimento alla potenza... si dice solo :

Similar Performance to 175hp, 225hp or 300hp Gasoline Four-stroke Engines (Depending on power level).

sarei curioso di capire come gestiscono la sovralimentazione su questo motore... mettere un turbocompressore li dentro non è facile...

poi mi piace il "similar performance" la potenza è una grandezza assoluta... 300 cavalli che siano erogati da un benzina o da un diesel, in valore assoluto sempre 300cv rimangono...
e dubito fortissimamente che un 3000 TD in quella configurazione riesca a superare i 100/150 cavalli all'albero effettivi

però... sarei curioso di vederlo da vicino!!

Suribachi ha scritto:

dai... non sono brutti...

se intendi esteticamente....ne ho visti di meglio....
quello che mi dà fastidio vedendo il loro sito, è che fanno paragoni di costo e di consumo con un 300 hp!!!!!
quando loro stessi paragonano il motore a un 175...un 225...e a un 300...quale dei tre????
inoltre non danno la potenza del loro motore, non danno il rapporto di riduzione all'elica, non dicono quale elica hanno usato per i 47,5 mg/ora..., insomma le buttano lì tanto per parlare, di nozioni tecniche ( coppia, consumo ai vari giri/1 ecc ) non ne fanno menzione.
io per abitudine , quando mi imbatto in pubblicità simili a questa ( vedi loro sito ) bypasso a piè pari.
ciao

albertgazza ha scritto:

[...]se intendi esteticamente....ne ho visti di meglio....[...]

di meglio tipo diesel? postaci la marca che sono curioso sui fuoribordo a gasolio. Non trovo quelli cinesi

per il sito giuste osservazioni... sono un pò lacunosi