Fuoribordo Diesel [pag. 4]

Ma ke diavoleria e questa?? Ma se va in retro e arriva una onda che fa il sommergibile? V v

Penso che adesso la tecnologia sui diesel sia arrivata a livelli impensabili almeno a livello automobilistico, ormai i benzina aspirati non esistono proprio piu gia sulle auto di categoria C perche non reggevano il confronto con i turbo diesel. Ormai con iniezioni piezo, pressione rail a oltre 2000 bar e pressioni di sovralimentazioni sempre piu alte (piu di 2 bar) si è arrivati a potenze di oltre 100 cv/litro cosa impensabile qualche anno fa. Quindi penso sia una tecnologia matura e con con la benzina a oltre 2E/litro penso che tra qualche anno potremmo vedere questo tipo di motori anche sui fuoribordo. Un mille turbo diesel non esasperato puo erogare tranquillamente una potenza tra i 40 ed i 50 cv...secondo me bisogna vedere se il mercato chiederà questo tipo di motori oppure no...io lo spero, sono un fan del diesel e lo preferisco rispetto al benzina di pari cilindrata.

claudietto81 ha scritto:

Penso che adesso la tecnologia sui diesel sia arrivata a livelli impensabili almeno a livello automobilistico, ormai i benzina aspirati non esistono proprio piu gia sulle auto di categoria C perche non reggevano il confronto con i turbo diesel. Ormai con iniezioni piezo, pressione rail a oltre 2000 bar e pressioni di sovralimentazioni sempre piu alte (piu di 2 bar) si è arrivati a potenze di oltre 100 cv/litro cosa impensabile qualche anno fa. Quindi penso sia una tecnologia matura e con con la benzina a oltre 2E/litro penso che tra qualche anno potremmo vedere questo tipo di motori anche sui fuoribordo. Un mille turbo diesel non esasperato puo erogare tranquillamente una potenza tra i 40 ed i 50 cv...secondo me bisogna vedere se il mercato chiederà questo tipo di motori oppure no...io lo spero, sono un fan del diesel e lo preferisco rispetto al benzina di pari cilindrata.

veramente i motori diesel direi che sono arrivati al massimo dello sviluppo e onestamente sono motori che non spiegano nulla....se ad un benzina gli metto turbina e inizione diretta arriviamo a quasi 200cv litro senza troppi problemi.....la nuova frontiera può essere solo l'elettrico....

maxpower ha scritto:

se ad un benzina gli metto turbina e inizione diretta arriviamo a quasi 200cv litro senza troppi problemi.....la nuova frontiera può essere solo l'elettrico....

D'accordo con quello che dici sull'elettrico; però quanto dura un benzina così preparato rispetto ad un TD (turbo diesel o common rail o quello che è)?
io penso meno della metà. Il Diesel è molto più affidabile (ovviamente come ogni cosa....se si fa regolare manutenzione); questo è il mio pensiero.

guarda i nuovi motori tfsi gruppo volkswagen....il benzina non è vero che ti dura meno di un diesel, diciamo che un benzina cosi ti farà almeno 400.000 km...ti sembrano pochi??

Seppiarolo ha scritto:

Io penso che il futuro dei fuoribordo per la nautica da diporto sarà infuenzato sempre più dall'elevatissimo costo della benzina, magari la cosa più rapida per le case costruttrici sarà farli a GPL dando un serbatoio omologato e trasportabile per fare rifornimento in strada.

Solo per informazione, a Lampedusa benzina tocca i 2,30 € litro per quasi tutto il periodo estivo
Invece quando parliamo di contenitori gpl, per motori marini alimentati a gas, un bravo meccanico potrebbe già adattare i nostri benzina, non si pensa mai che le bombole casalinghe sono omologate e sicure senza dover fare altra omologazione, basta una forma di attacco rapido al motore e via e costerebbe meno che alla pompa
Lampedusano

Non è impossibile ... È tra noi!!!!

il problema è ricaricare....secondo me se uno carrella potrebbe essere fattibile, ma altrimenti la vedo dura ogni volta smontare le bombole e ricaricarle....

secondo me il gpl è meglio del diesel, i diesel fuoribordo sarebbero progetti tutti nuovi, peseranno sempre molto e inquinano.. meglio gpl che con i 4t odierni si farebbe presto adattarli, un distributere di gpl se è vero a venezia già esiste, se fanno una normativa per poter essere in regola un pò alla volta li metteranno in banchina..

è la burocrazia il problema più grosso come in tutte le cose in italia fine OT