[interventi su M60 ] preparazione e realizzazione lavori sul maresciallo [pag. 101]

Mille .

fran ha scritto:

Mille .

Scusa Fran, ma non ho capito.Mille cosa ?

bravo blu,stai facendo un lavoretto molto pulito, complimenti
Oreste

Millesimo messaggio del topic.

Frik ha scritto:

Millesimo messaggio del topic.

Non l' avevo capito.Magari riesco a rubare il primato al topic delle plancette di Maxfrigione.
In tutta onestà, avendo il topic un titolo generico riferito ai lavoretti sull ' m60, ho sempre pensato di utilizzarlo per inserire i nuovi interventi, man mano che si presentevano, ma se i moderatori credono che sia meglio aprire un topic per ognuno di questi, non devono far altro che dirmelo.

bluprofondo60 ha scritto:

Il portaserbatoio è pronto

chissa' però quanto pesera' ???

Alfredo lo stai piombando sto gommone !!!

Ciao Ant.Una volta verniciato , peserà in tutto 5/6 kg.La foto trae in inganno, anche perchè gli sportellini sono leggerissimi e poi un pò di peso a centro ponte non farà certo male, anzi darà al gommone un' assetto migliore e una maggiore velocità di planata in due persone.Tieni presente che tutta l' attrezzatura di coperta è realizzata in multistrato da 1,2 cm.( almeno spero )

bluprofondo60 ha scritto:

.... un pò di peso a centro ponte non farà certo male, anzi darà al gommone un' assetto migliore e una maggiore velocità di planata in due persone....)

Ma Alfredo hai cambiato idea sull'assetto dei marshall ???Quando realizzai il gavone di prua volevo metterci dentro anche il serbatoio e tu mi consigliasti di posizionarlo a poppa ....

Cit.

bluprofondo60 ha scritto:

Riguardo il serbatoio della benzina, ti consiglio di posizionarlo a poppa, è quello il suo alloggiamento naturale, mettendo la batteria sotto la pilotina.Stai avendo a che fare con un gommone che ha una sua personalità..... e gradisce molto il peso a poppa.Serbatoio a poppa, batteria sotto pilotina, dotazione nel gavone di prua.Naturalmente questo è solo il mio consiglio, che sono sicuro verrà quotato da chi si intende veramente di Marshall.

resto un po' confuso....

Caro Ant, la mia idea era quella di mettere la batteria sotto la pilotina e lasciare il serbatoio a poppa, ma spostare la batteria mi dava dei problemi e così ho deciso di spostare il serbatoio.Non potevo tenere batteria e serbatoio a poppa, aggiungendo il peso di due persone sul sedile e il peso del motore 4 tempi. Ho dovuto fare una scelta.Rimango dell' idea che il Marshall non soffra il peso a poppa e mi dispiace averti generato confusione, ma come vedi ho le mie valide ragioni.

Volevo anche aggiungere il fatto che resto certamente contrario al serbatoio nel gavone di prua, per tanti motivi che ho avuto modo di appurare quando ho fatto una riflessione in merito.