Grazie
Speriamo che funzioni con le modifiche dedicate al verricello!!!?
Fino ad ora ha funzionato spingendo il gommo da dietro manualmente.
Saluti
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
Jacques-Yves Cousteau
memius (autore)
- 32/109
Allora ..... ho fatto l'acquisto
Ho preso il verricello manuale , il piu' piccolo che aveva :
Ho ordinato il cavetto d'acciaio di 6 metri gia' preparato con gancio:
Poi ho preso 2 di questi passanti, che dovro' adattare ( saldare ) tra le rotelle.
Queste sono le rotelle inferiori, dovrebbe venire cosi':
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
Jacques-Yves Cousteau
memius (autore)
- 33/109
Ora mi resta da pensare dove e come posizionare il verricello.
mentre per quanto riguarda l'aggancio del gommone che tutti mi avete consigliato di farlo a poppa, stavo pensando di farlo direttamente col cavetto d'acciaio in dotazione al verrricello.
Solo che dovrei mettere a poppa un occhiello ( anzi 2 ) e non so se metterli internamente oppure esternamente alla poppa.
Provo a fare un disegnino...
Ciao
Ecco piu' o meno avrei pensato in questo modo, con il cavetto passato sui due occhielli ( spaccati) e poi agganciato sul cavetto stesso.
solo che non so se metterli esternamente o internamente alla poppa....
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
non mi è stato più possibile vedere, pensare, vivere come prima.
Jacques-Yves Cousteau
eros
- 34/109
io farei una cima , con un occhiello in mezzo .
nodo semplice su una cima raddoppiata in modo da lasciare una gassa, poi sui due spezzoni della cima realizzerei 2 gasse da far girare attorno ai bracci delle ruote e li aggancerei tutti e tre al cavo del verricello.
come le catene in questa immagine, ma tornando ad agganciarsi al centro.
e tutto in corda in modo da non rigare in nessun caso l'auto
ciao
eros
memius (autore)
- 35/109
Giustamente come dici tu.... la cima è piu' sicura e non "riga l'auto"
Quindi potrei sfruttare i mozzi delle ruote gia esistenti senza forare ulteriormente lo specchio ( anche se non lo avrei forato in realtà, ma sarei andato sopra, nella zona sella piastra alza specchio).
Solo che agganciarmi ai mozzi non mi convince, perchè sono pur sempre dei mozzi fai da te, e sono mobili, per cui la trazione li farebbe premere sulla parte inferiore dello specchio di poppa.
Potrei fare in questo modo:
Con una cima già pronta con due ganci avvitabili ai porta mozzi, e al centro una gassa collegata con la cima che percorre tutto il gommo sotto fino ad agganciarsi al cavetto.
Il percorso del cavetto deve rimanere solo sopra il tetto, pero' poi è da valutare l'avvolgimento....perchè per far arrivare a fine corsa il gommo si dovrebbe avvolgere anche un po di cima....e non so se il gancio passa nel verricello..........
Dopo l’istante magico in cui i miei occhi si sono aperti nel mare,
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Jacques-Yves Cousteau
eros
- 36/109
memius (autore)
- 37/109
Ho una domanda importante da fare....
Siccome il cavo d'acciaio l'ho ordinato e deve ancora arrivare, potrei evitare di comprarlo e usare solo una cima per tutto il percorso???
