ciao allora io ho usato del colore spray del mio 737 che avevo avanzato quando ho ricolorato il motore, ma secondo me potrebbe andare bene anche quello per marmitte nero.
Alla fine secondo me i tamburi ogni paio d'anni vanno controllati quindi al limite dai una rispruttata con spray, mi raccomando che non lo dai all'interno dove strisciano i ferrodi.
klaus69
- 22/100
Complimenti a tutti per i consigli
capitan_cappotto
- 23/100
topic molto interessante.......credo che fra non molto mi tornerà utile.........bravi a tutti, come sempre
vittorio66
- 24/100
Rispolvero questo topic, volevo dare un occhiata ai cuscinetti e magari dargli una bella ingrassata,scusate la mia ignoranza ma come si toglie il tappo, ho provato a far leva con un cacciavite ma non si e mosso di un millimatro, devo per caso mettere un cacciavite dove ho indicato e dargli una bella martellata, e far saltare il tappo, volevo evitare di rompere tutto.
Ho smontato il tamburo, l'ho scartato con spazzola e carta vetrata, e sto per riverniciare l'esterno, mi chiedevo oltre ad utilizzare una spray per alte temperature, conviene dare una mano di ferox o antiruggine prima, però l'antiruggine non è per alte temperature, e lavorando d'olio di gomito la ruggine quella superficiale va via pertanto serve il ferox? cosa consigliate?
Per togliere la ruggine ti consiglio di utilizzare il trapano con la spazzola di ottone, quella dritta che si infila ovunque, poi metti del nastro di carta nel punto dove frena per non ingrassarlo, poi passa almeno 2 mani di ferox dopo di che vai con uno smalto spray sintetico non acrilico, è molto più forte all'esterno, non c'è bisogno di quello ad alte temperature passalo 2/3 volte e zinco spray all'interno, questo è quello che ho fatto io
Era un blocco di ruggine
spettacolare
- 30/100
Controlla bene i cuscinetti e le ganasce che non si stacchi la pasticca
