Selva Naxos, il ritorno: fuoriuscita d'acqua

Capitano di Corvetta
crabby (autore)
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Bene ragazzi, oggi ho ritirato il Selva che, come vi avevo precedentemente detto, in mano al "meccanico" (appositamente virgolettato) ha rischiato anche la sostituzione dei pistoni! In compenso ora va benissimo la parte termica, ma il problema è un altro: esce acqua dalla spia ma NON dal motore. L'acqua dalla spia esce benissimo, ma se metto una mano allo scarico del motore sento solo aria. Come mi devo muovere?
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racing
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- 2/17
scusa è ma che usi le cuffie ????
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
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branchia
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crabby ha scritto:
. Come mi devo muovere?


meglio che tu stia fermo .. Embarassed Il condotto di scarico potrebbe essere intasato ..
Capitano di Corvetta
crabby (autore)
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No no, il solito bidone pieno d'acqua.
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sacs640
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- Ultima modifica di sacs640 il 17/11/11 20:04, modificato 1 volta in totale
per caso hai la presa d'acqua a valle della pompa?
Capitano di Corvetta
crabby (autore)
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sacs640 ha scritto:
per caso hai la presa d'acqua a monte della pompa?


Questo non saprei dirtelo, l'acqua dovrebbe pescarla in prossimità dell'elica e la girante dovrebbe trovarsi più su. Vi do ulteriori elementi. Le prese d'acqua sono imbrattate di olio incombusto dovuto ai problemi che il motore presentava prima. Aggiungo una cosa importante: quel maledetto meccanico di prima ha fatto girare il motore non in acqua per meno di un minuto per provare se girava regolarmente! Evil or Very Mad
Contrammiraglio
tommaso 52
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- 7/17
crabby ha scritto:
Bene ragazzi, oggi ho ritirato il Selva che, come vi avevo precedentemente detto, in mano al "meccanico" (appositamente virgolettato) ha rischiato anche la sostituzione dei pistoni! In compenso ora va benissimo la parte termica, ma il problema è un altro: esce acqua dalla spia ma NON dal motore. L'acqua dalla spia esce benissimo, ma se metto una mano allo scarico del motore sento solo aria. Come mi devo muovere?


...ho l'impressione che stai facendo un po di confusione Rolling Eyes
allora se esce acqua dalla "spia", per intenderci quella posta sotto la bacinella, vuol dire che la pompa fa il suo dovere..quindi l'acqua circola regolarmente dentro il blocco motore che viene raffreddato.
dallo scarico dell'elica esce solo una minima quantità d'acqua mischiata ai gas combusti quindi l'aria che "senti" sono gas di scarico ed è tutto regolare Felice
casomai ti devi preoccupare se avviene il contrario nel senso se il motore non "piscia" , ma siccome lo fa è tutto ok!! Laughing Laughing
al limite, per scrupolo, accertati con mano della temperatura della "piscia" che normalmente deve essere tiepida Laughing Laughing Laughing
..attualmente, senza gommone.
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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crabby ha scritto:
L'acqua dalla spia esce benissimo, ma se metto una mano allo scarico del motore sento solo aria.

scusa, una domanda, ma non ha lo scarico all'elica?
l'acqua deve uscire solo dalle spie (se ricordo bene il modello sono due gemelle) in cima al gambo, appena sotto la calandra.... o no?
mi spieghi dove "metti la mano", che non l'ho capito?
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 9/17
Tommaso mi ha preceduto, e lo quoto
Ammiraglio di divisione
racing
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- Ultima modifica di racing il 17/11/11 21:17, modificato 1 volta in totale
bobo ha scritto:
crabby ha scritto:
L'acqua dalla spia esce benissimo, ma se metto una mano allo scarico del motore sento solo aria.

scusa, una domanda, ma non ha lo scarico all'elica?
l'acqua deve uscire solo dalle spie (se ricordo bene il modello sono due gemelle) in cima al gambo, appena sotto la calandra.... o no?
mi spieghi dove "metti la mano", che non l'ho capito?


e io quoto te Felice

per quello ho scritto se usava le cuffie Wink


comunque tommaso l'acqua che esce dallo scarico dell'elica proprio minimo non è ......
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
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