Coaster 650 e Verado 200 cv consigli e consumi [pag. 12]

VanBob ha scritto:

branchia ha scritto:

VanBob ha scritto:

Se il tuo carrello porta 1.000 al netto della tara puoi anche provare.

Ma che scherzi ?...
sono fuori io con il 1200..

1200 netto?

Certo il mio e' un Nb 15.........

Cioe' 1200 di portata

Ma siamo OT.

Ora ce menano ..

Branchia appena posso ti vengo a trovare in moto...sei troppo forte

F270 anch' io, se posso permettermi, vorrei darti il mio pensiero.
La motorizzazione più giusta per quel gommone e' di 175 HP.
Se non hai particolari velleità di smart craft e manetta elettronica l' acquisto del Verado 200 non e' necessario.
I suoi consumi, come gia' e' stato detto altrove, sono equivalenti ad altri pari motori sino a circa 4000 giri,
a patto che riesci ad indovinare il tuning dell' elica e l' altezza di essa sullo specchio di poppa.
Superato questo regime, ti terrai sempre la prestazione (il turbo), ma la pagherai profumatamente.
Dunque stabilisci in base al tuo utilizzo e a i tuoi desideri, se sarà soddisfacente per Te rimanere sotto la soglia dei 4000 giri,
che in termini di velocità, con Verado 200, su quel battello saranno circa 25/27 nodi.
Altrimenti potresti orientarti verso un più tranquillo Suzuki 175, più azzeccato come motorizzazione, che viaggia con prestazioni e caratteristiche eccellenti e con i migliori consumi della sua categoria.
Ricorda inoltre che il possesso di un grosso capitale in una vecchia barca non è un capitale reale, poichè non è un capitale facilmente monetizzabile, e lo sarà sempre di meno col passare del tempo. Dunque il denaro che ti occore oggi per le operazioni di acquisto del nuovo, sarà sempre inferiore rispetto a quanto continuerai a perdere con la Tua ottima barca"vecchia";
In più ti ritroverai un battello nuovo, con costi di benzina e manutenzione decisamente più ridotti.
Cordialmente
Sergio Polizzi

L'ho gia'scritto,il 175 optimax non lo importano piu'. Ma perche' secondo te ho preso il 200?

Grazie IT9

Comunque il mio uso é per due persone e quindi andrei x il 150 optimax ; il conce mi ha detto che saputo il prezzo del nuovo 150 Mercury EFI che presenteranno a Genova, magari si valuterà di metterlo al posto Dell optimax.

Il Verado mi costa molto di piú e sinceramente non mi sembra che per il mio uso il gioco valga la candela ( con il 200 verado il conce mi chiede 4000 di piú; con Verado 150 mi chiede 1900 di piú che optimax ma tra i due 150 preferisco

Presumo che con optimax 150 si potrà viaggiare in due sui 27 nodi con consumi di un miglio per litro....speriamo

Comuque adesso sono sulla mia barca che mi godo il mio mare...e la mia brca...forse per ultima volta

f 270 ascolta, i motori 2 tempi sono destinati a morire,
pensaci bene.
Ciao

ma llora mi consglio 150 Verado?

ho paura che il Verado 150 alla fine consumi più dell'Optimax 150

Secondo Voi?

Oggi mentre ero in mare con la mia barca ho visto un clubman 24 con un verado 200...devo dire che il gommone è molto bello e paragonato al coaster 650 sembra una portaerei.

Ma che consumi potra fare un clubman 24 con readno 200 ( che è quello che punmta afarmi comprare il conce) ?

Su mare mosso il clubman 24 è pari al coaster 650?

F270 ha scritto:

ma llora mi consglio 150 Verado?

ho paura che il Verado 150 alla fine consumi più dell'Optimax 150

Secondo Voi?

Oggi mentre ero in mare con la mia barca ho visto un clubman 24 con un verado 200...devo dire che il gommone è molto bello e paragonato al coaster 650 sembra una portaerei.

Ma che consumi potra fare un clubman 24 con readno 200 ( che è quello che punmta afarmi comprare il conce) ?

Su mare mosso il clubman 24 è pari al coaster 650?

Ho già scritto ciò che ti consiglio!

branchia ha scritto:

L'ho gia'scritto,il 175 optimax non lo importano piu'. Ma perche' secondo te ho preso il 200?

non ti seguo...

F270 ha scritto:

Su mare mosso il clubman 24 è pari al coaster 650?

E' un'altra categoria di gommone ....il 24 e' un gran gommo.....ma ci vorrebbe il 225 6 cilindri