TPS - Throttle Position Sensor - a volte si rompe [pag. 2]

Laghilombardi ha scritto:

Il terzo ci assomiglia veramente tanto; quello che manca sono le svasature per la regolazione. Tuttavia l'innesto al connettore sembra proprio uguale.... che sia un segno

io ne ho trovato uno uguale al mio con il seguente numero:
JT3R60659
quasi quasi era uguale,il prezzo mi sa che si aggira sui 3 dollari.....

Piano piano ci avviciniamo!

https://www.aliexpress.com/store/301124/210987144-460406813/SUZUKI-Swift-TPS-sensor-13420-83F00-13420-77J10.html

qui vendono anche in piccole quantità: minimo due pezzi ma a 6-7 euro cadauno ... posso permettermi anche di prenderne due.
Se guardi bene l'ingrandimento all'interno c'e' scritto MIKUNI!!

Esteticamente mi sembra IDENTICO a parte gli anellini di acciaio di rinforzo....

Cosa ne pensate?
Caratteristiche tecniche a parte (da verificare) il modello che piu' si avvicina è montato sulla SUZUKI Swift.

domanda banale, ma col campione sei andato da un fornitore di ricambi elettrici auto?ormai a magazzino hanno un sacco di sensori, debimetri ecc ecc, e' facile poterla trovare :wink:quei numeri riportati nel sensore sono gli unici? domani sento dal mio fornitore

Laghilombardi ha scritto:

Piano piano ci avviciniamo!

https://www.aliexpress.com/store/301124/210987144-460406813/SUZUKI-Swift-TPS-sensor-13420-83F00-13420-77J10.html

qui vendono anche in piccole quantità: minimo due pezzi ma a 6-7 euro cadauno ... posso permettermi anche di prenderne due.
Se guardi bene l'ingrandimento all'interno c'e' scritto MIKUNI!!

Esteticamente mi sembra IDENTICO a parte gli anellini di acciaio di rinforzo....

Cosa ne pensate?
Caratteristiche tecniche a parte (da verificare) il modello che piu' si avvicina è montato sulla SUZUKI Swift.

Fossi in te acquisterei il TPS da un'autoricambi Suzuki(se costano cosi' poco) e farei i paragoni col tuo

isla ha scritto:

domanda banale, ma col campione sei andato da un fornitore di ricambi elettrici auto?ormai a magazzino hanno un sacco di sensori, debimetri ecc ecc, e' facile poterla trovare :wink:quei numeri riportati nel sensore sono gli unici? domani sento dal mio fornitore

Credo che sia arrivato il momento di staccare quel che rimane del TPS,tanto cosi' come e' non si puo' neanche testare.

Si penso di fare così come dici.
Domani vado in Suzuki;
prima di smontare il mio rilevo i lavori di resistenza ma se non raggiungo i contatti con il tester o con uno spezzone di filo provo ad aprirlo con i dremmel.
Tu che pensi di fare?

Laghilombardi ha scritto:

Si penso di fare così come dici.
Domani vado in Suzuki;
prima di smontare il mio rilevo i lavori di resistenza ma se non raggiungo i contatti con il tester o con uno spezzone di filo provo ad aprirlo con i dremmel.
Tu che pensi di fare?

Come fai a controllare i valori di resistenza se i pin non fanno piu' contatto?

domyz1 ha scritto:

frz ha scritto:

Potreste spiegare in 2 parole la funzione di questo sensore ?
Saluti
Fabrizio

E' attaccato al corpo farfallato e da' la misura dell'apertura della valvola alla centralina.
@laghilombardi
guarda qui,sembra proprio il tuo (la forma)
https://www.alibaba.com/trade/search?SearchText=throttle+position+sensor+honda&Country=&CatId=0&IndexArea=product_en&fsb=y&viewAllCategory=

questo sito lo conosco... mi ci sono iscritto per avere dei prezzi su dei gommoni, vi lascio immaginare il costo.... molto irrisorio.... e' tutto d'importazione quindi anche al costo del pezzo tieni presente anche i costi di sdoganamento .... ma all'epoca chiesi direttamente alla dogana e per un battello non eranno poi cosi eccessivi.....
senti perche' comunque il risparmi in cina e' sempre considerevole.... l' unica cosa e lautenticita' del pezzo ma alla fine li fanno ormai tutto.
Ciao Arside

Ho visto 2000 tps della forma del mio e del tuo.Il mio motore deriva dalla honda Accord(generico) di cui ci sono circa 6000 modelli
Ho letto che alcuni modelli generici di tps vanno bene per vari codici ma non c'e' mai il mio.E' chiaro che hanno forma uguale ma non hanno la stessa resisitivita'(credo si chiami cosi' )alcuni poi vanno bene per tanti modelli di honda Accord....si ma quali?io pero' sono stato fortunato perche' il mio tps aveva rotto (era mangiato dalla ruggine)solamente il ponticello che collega la parte elettrica con il connettore,e' bastato rifare quel filamento e il tps e' tornato a lavorare come prima.
Il tuo caso invece e' differente.Forse aprendolo si puo' risolvere facilmente oppure e' impossibile.Per rimontarlo non e' un problema in quanto in rete ci sono istruzioni da tutte le parti(anche su youtube ).
Quindi io lo smonterei (puoi anche segnarti la posizione delle viti cosi' fai prima nel rimontarlo)e tenterei di ripararlo saldando i pin.Dopoo aver saldato i pin puoi misurarlo e quindi cominciare la ricerca di uno nuovo o se riesci addirittura rimontare quello.
Io pero' non sono un'esperto quindi sarebbe utile sentire anche persone piu' esperte di me

Dai che state andando alla grande!