Ho fatto il danno - Honda bf 90 KO [pag. 3]

Azz....non il pc non mi aveva caricato questa foto....

dunque quei tre pin sembrano spezzati...
Inutile provare appoggiando solo il pezzo rotto al tps,devi rimuovere il tps,aprirlo e risaldare per bene i 3 pin.
Se fai un buon lavoro non avrai problemi.
Se non hai buona manualità col saldatore porti il pezzo aperto ad un elettrauto o laboratorio di riparazioni elettroniche e vedrai che te lo sistemano.

Ad occhio non credo si sia guastato il potenziometro interno,ma una volta ricomposto il tps facciamo due misure.

Sul TPS c'e' scritto un bel:

Mikuni
Made in Japan

una lettera w (abbandonata a se stessa)

e poi come da foto su gommonauti un bel 807Y11 (gli ultimi due caratteri potrebbero essere due I)

saranno sufficienti queste due indicazioni per trovarlo?

Trovarne uno simile nuovo, sarebbe l'ideale.
Hai qualche amico Honda nella nautica o in meccanica?
Se riesci a trovarlo mi piacerebbe prenderlo anche a me nuovo.
ciao facci sapere.
P.s.non staccare il tps per ora mi raccomando.
ciao ciao

Non ho amici, per ora ho scritto alla Mikuni in Germania (sono gli importatori per l'europa).

Per il momento non lo tocco in modo che si possano copiare i valori di resistenza in caso si decida di smontare il solo TPS.
Nel caso mi farai saper se serve anche a te... a patto che me lo spediscano dalla Mikuni.....

Incrociamo le dita......

Dunque l'aggiornamento è questo:

- Mikuni germania non fornisce il pezzo singolo, dice di rivolgersi a Honda e non ha neppure un ricambio equivalente. Ilcodice stampigliato sul TPS in google non mi ha dato nulla.
- dagli ultimi test fatti il motore si avvia con il cicalino che suona in maniera intermittente. Cercando di rimettere in posizione la parte di sensore rotta non ho ottenuto nulla: il resto dei contatti pare essere piuttosto nascosto, tantè che guardando dentro il troncone di sensore non si vene la residua parte elettrica, ma solo plastica. A quanto pare si sono proprio spezzati e irraggiungibili, salvo "aprire" il sensore.
- Il motore funziona ma con minimo irregolare e giri irregolari.

Non vedo tante soluzioni....

Hai un meccanico di fiducia?
magari ha un throttle body usato fra le mani.
Altrimenti rotto per rotto lo apriamo

ciao mi dispiace di quello che ti è successo ,se vuoi io posso aiutarti del danno sulla cakndra

C'è un dato di fatto: il TPS è rotto, lasciarlo montato non serve a niente!

-Se vuoi intentare una riparazione devi smontarlo obbligatoriamente
-Se vuoi cercare un corrispondente in autoricambi smontarlo obbligatoriamente

Se vuoi sostituire il corpo farfallato non hai che ordinare il pezzo

Non mi far riscrivere quanto gia scritto in questo topic

Leggilo e vedrai che la soluzione è più semplice di quanto sembra.

Capisco le tue perplessità ed eventuali insicurezze,ma se vuoi risparmiarti dei soldi ti devi fidare ed operare nel modo che ti suggeriamo.

Chiedi tranquillamente ciò che non hai capito.
Ciao

eventualmente ti servisse qualche cosa il concessionario honda dista da casa mia 2 km e siamo amici

credo che sia il tps