Antenna VHF da 240 cm sul gommone. Secondo voi è troppo lunga? [pag. 17]

Capitano di Corvetta
vicc1981
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- 161/219
si, a me lo spinotto è già saldato. è anche fornita di un tappo dello stesso diametro dello spinotto già inserito sul cavo, di modo che se buchi la VTR per far passare lo spinotto all'interno, il tappo si inserisce alla perfezione nel buco chiudendolo, ben fatto!
P.S. ieri da sibari sul canale 12 ricevevo le comunicazioni dei piloti nel porto di taranto...a quasi 60 mglia!!!
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roby62
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- 162/219
Ottimo, io ancora devo montarla, oltre al fatto che per ora non esco, ero incerto sul dove fissarla.

Avendo a disposizione solo il tientibene che avvolge la cabina, in un primo momento pensavo di metterlo sulla parte più alta, il che significa nei 60 cm di fronte al guidatore poi qualcuno esteticamente, e anche perchè l'occhio lo vedrebbe sempre troppo frontale, lo preferiva sulla parte verticale di collegamento alla consolle, a suo lato (dx) , solo che temo che la staffa di acciaio possa "impattare" su qualche passeggero "distratto"..

Potrei metterla rivolta all'interno, ma poi potrei piegarla solo verso dietro. Che dite?

consiglio
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roby62
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- 163/219
help.. Embarassed
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chewbacca
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- 164/219
Io la metterei vicino alla luce di fonda.


ciao Smile
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Goku
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- 165/219
Perché non la attacchi con due fissanti accanto alla gabietta dell'estintore?. Da più punti di vista, la vedrei bene lì. Wink
attualmente appiedato!

...dalle vette delle mie Dolomiti 'miravo l'infinito e pensavo al mare...
Dentro le sue onde dall'orizzonte rapito, si sublima ogni pensier .. e il quotidiano scompare...
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Giuseppone
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- 166/219
Lontano dalle persone alle quali in navigazione potrebbe dare tremende frustate, l'unico posto meno pericoloso a poppa vicino come giustamente prima consigliato la luce di fonda, dove si potrebbe anche prevedere un sistema di elastici per smorzarne le oscillazioni.
Si potrebbe anche correttamente obiettare la vicina massa metallica del motore, ma a volte " bere o affogare".
Ciao.
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roby62
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- 167/219
Scusate ma che senso ha prendere una 240 per metterla nel posto più basso?... e vicino all'estintore: potrei mettere un montante d'acciaio portabandiera e antenna? Ho già preso la staffa d'acciaio x tientibene.... Rolling Eyes
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Giuseppone
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- 168/219
Prima lo hai anche scritto che poteva esserci la possibilità di qualche"antennata" a qualche passeggero, pertanto in considerazione di ciò io ho consigliato a mio parere la soluzione meno "frustante" va benissimo e anche meglio la tua soluzione che ti imporrà un pochino in più di attenzione per gli ospiti.
Ciao.
Meglio l'ira del leone che l'amicizia delle jene...( detto africano )
Utente allontanato
chewbacca
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- 169/219
roby62 ha scritto:
Scusate ma che senso ha prendere una 240 per metterla nel posto più basso?...


Scusa, che senso ha comperarsi un gommone diving e poi costruirci una cabina posticcia?

Invece il senso di comperare un antenna da 240cm è proprio quello che la puoi montare più in basso rispetto ad una 150, è come se avessi una 150 sul rollbar... forse anche meglio

poi se vuoi parlare anche in cina... vabbè non si è mai "alti" abbastanza, ma se non hai in mente transoceanche già una 240 mi pare più che sufficiente a prescindere da dove la monti (altezza).

O forse vuoi trasformare il gommone da diving ad autoscontro Sbellica

re: Antenna VHF da 240 cm sul gommone. Secondo voi è troppo lunga?



ciao Smile
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VanBob
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- 170/219
roby62 ha scritto:
Scusate ma che senso ha prendere una 240 per metterla nel posto più basso?

Per ri-elevarsi ad altezza decente per radiocollegamenti efficienti. Se montassi un'antenna più corta lì in basso sarebbe un controsenso ma una da 240 supplisce alla posizione sfigata.
Nel precedente joker l'avevo proprio lì!
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