Interruttore/deviatore..ripartitori di carica..etc etc?????? [pag. 6]

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isla
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- 51/92
Dolcenera ha scritto:
isla ha scritto:
Federico C. ha scritto:
Scusa ma quanti cantieri conosci che ti certificano o ti danno lo schema dell'impianto che realizzano sulla barca? Un amico ha acquistato di recente un Led 28 con 2 e-tec da 200, non ha nessuna certificazione dell'impianto e ti posso dire che cosi' com'e e' anche pericoloso. Sei sicuro di questa cosa?
Dove si puo' leggere questa norma?


la sessa ti da' anche lo schema elettrico.... Wink


Da cui si rileva il circuito della pompa di sentina ESTREMAMENTE SURDIMENSIONATO .... Sbellica Sbellica Sbellica


ah si si, c'e' stato una comunicazione di modifica,dopo un certo disguido......... Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
Ammiraglio di squadra
isla
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- 52/92
Federico C. ha scritto:
Attenzione , avere lo schema in mare potrebbe essere la soluzione a tanti problemi.


Federico,diciamo la verita',anche se c'e' lo schema al 99,9 % nessuno sa' ne leggerlo,ne usare un tester! Wink
Guardiamarina
Federico C.
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- 53/92
MaxM100 ha scritto:

A meno che l'abbiamo fatta montare da un professionista ed abbiamo conservato un documento fiscale che lo attesta.
Oppure ce lo siamo montati da soli avendo i requisiti professionali previsti dalla Legge, che sono ben diversi dallo sbrodolare in rete uno "state of the art" inesistente salvo poi tirare fuori mille argomentazioni utili solo a sollevare del polverone e una cortina di fumo.

MI dispiace ma con la pelle mia e della mia famiglia io non scherzo.
Una batteria, anzi due, in un gavone chiuso insieme alla linea di alimentazione del motore, ad un filtro decantatore e ad una autoclave? Mai visto una situazione altrettanto pericolosa.

Fossi nel WM del sito che ha pubblicato quelle foto le leverei di corsa, se ci scappa il morto e qualcuno dice di aver seguito quei consigli ci scappa il concorso in omicidio.


Punto primo devo capire se scherzi o sei proprio cosi'....
Se non scherzi ti invito a misurare le parole e non offendere le persone. Qui siamo tra gente civile e non ritengo di sbrodolare nulla.
Se hai qualche problema personale con me, non so per cosa, parliamone pure in pvt il cellulare e' nel profilo, ma non ti permettere certe liberta' che nussuno te le ha concesse e/o rivolte a te.
Chiudo qui' questo discorso diventato ormai sgradito.
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Dolcenera
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- 54/92
isla ha scritto:
Federico C. ha scritto:
Attenzione , avere lo schema in mare potrebbe essere la soluzione a tanti problemi.


Federico,diciamo la verita',anche se c'e' lo schema al 99,9 % nessuno sa' ne leggerlo,ne usare un tester! Wink


Però avendolo almeno ci si potrebbe provare.... Crying or Very sad
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
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The Doctor
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- 55/92
Federico C. ha scritto:
Stiamo parlando del fatto che montando una sola luce il nostro impianto risulterebbe modificato e qualcuno potrebbe appellarsi a questo per non pagare. Allora siamo tutti fuori norma, non ti pare!


E' appunto quello che sto dicendo, siamo (mi ci metto anch'io) fuori norma.
Noi possiamo modificare qualsiasi cosa a nostro rischio e pericolo. Chiarito questo punto, possiamo entrare nel merito della realizzazione dell'impianto, ma è giusto imho che che gli utenti del forum abbiano bene in testa a cosa vanno incontro.
In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 56/92
Federico C. ha scritto:
Punto primo devo capire se scherzi o sei proprio cosi'....
Se non scherzi ti invito a misurare le parole e non offendere le persone. Qui siamo tra gente civile e non ritengo di sbrodolare nulla.
Se hai qualche problema personale con me, non so per cosa, parliamone pure in pvt il cellulare e' nel profilo, ma non ti permettere certe liberta' che nussuno te le ha concesse e/o rivolte a te.
Chiudo qui' questo discorso diventato ormai sgradito.


Se questo non è "sbrodolare"............

Federico C. ha scritto:
Una volta lessi un articolo, dunque "Impianto elettrico State of the art" qualcosa del genere, ma molto interessante....


Apprezzo la volontà di chiudere, è evidente da 4 pagine che questo post è sgradito a molti.
Capitano di Corvetta
flsvm
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- 57/92
Ma allora se aggiungo una batteria devo fare ricertificare l'impianto elettrico?
Mah, sono un attimino dubbioso. Io credo che se l'impianto è fatto da persona competente e a regola d'arte non ci possano essere problemi, d'altronde mica ci passa la 220v?

Pero' d'altro canto la necessaria certificazione eviterebbe la possibilità di installare paciughi elettrico-dilettantistici ...

Viviamo un mondo difficile ..................
Zar 53 "Totokuki" - Suzuki DF140 - Carrello Tecnitrail T1250 - GPS Garmin 292c
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Dolcenera
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Federico C. ha scritto:


Punto primo devo capire se scherzi o sei proprio cosi'....
Se non scherzi ti invito a misurare le parole e non offendere le persone. Qui siamo tra gente civile e non ritengo di sbrodolare nulla.
Se hai qualche problema personale con me, non so per cosa, parliamone pure in pvt il cellulare e' nel profilo, ma non ti permettere certe liberta' che nussuno te le ha concesse e/o rivolte a te.
Chiudo qui' questo discorso diventato ormai sgradito.


Non vedo l'offesa. francamente....

Hai citato l'articolo fingendo di esservi estraneo ma ben sapendo che si sarebbe scoperto che era tuo (forse sperando in un applauso a scena aperta?)... abbiamo lasciato correre anche se non sarebbe proprio "politically correct"... Confused

Hai realizzato un qualcosa di oggettivamente pericoloso e lo spacci per "STATE OF ART" ... volendo realizzare un Gommo-Bomba in effetti lo sarebbe, ma per il normale diporto mica tanto... Rolling Eyes


Come fai a lamentarti se qualcuno te lo rinfaccia? UT
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Utente allontanato
Dolcenera
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- 59/92
flsvm ha scritto:
Ma allora se aggiungo una batteria devo fare ricertificare l'impianto elettrico?
Mah, sono un attimino dubbioso. Io credo che se l'impianto è fatto da persona competente e a regola d'arte non ci possano essere problemi, d'altronde mica ci passa la 220v?

Pero' d'altro canto la necessaria certificazione eviterebbe la possibilità di installare paciughi elettrico-dilettantistici ...

Viviamo un mondo difficile ..................


No, semplicemente viviamo in un terzo mondo, dove il signor Rossi è da sempre abituato a farsi le cose da se e a farsele durare, nel quale sono state calate dall'alto norme assurde da "primo mondo", dove il signor Smith invece per qualunque cosa è abituato a pagare qualcuno che la faccia per lui.... magari addirittura peggio di come la farebbe lui, ma col "certificato" che gli permette di dimostrare che ha pagato l'obolo alla società consumistica...
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The Doctor
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Dolcenera ha scritto:
flsvm ha scritto:
Ma allora se aggiungo una batteria devo fare ricertificare l'impianto elettrico?
Mah, sono un attimino dubbioso. Io credo che se l'impianto è fatto da persona competente e a regola d'arte non ci possano essere problemi, d'altronde mica ci passa la 220v?

Pero' d'altro canto la necessaria certificazione eviterebbe la possibilità di installare paciughi elettrico-dilettantistici ...

Viviamo un mondo difficile ..................


No, semplicemente viviamo in un terzo mondo, dove il signor Rossi è da sempre abituato a farsi le cose da se e a farsele durare, nel quale sono state calate dall'alto norme assurde da "primo mondo", dove il signor Smith invece per qualunque cosa è abituato a pagare qualcuno che la faccia per lui.... magari addirittura peggio di come la farebbe lui, ma col "certificato" che gli permette di dimostrare che ha pagato l'obolo alla società consumistica...


Chi definisce "persona compentente e che l'impianto è stato eseguito a regola d'arte"?
Altra cosa 12, 24 o 220V cosa cambia? basta una scintilla, (le saldatrici sono in bassa tensione)

Per l'altra affermazione sono d'accordo con Dolcenera, quel caso è solo per un fatto di scaricare responsabilità ci sono degli impianti fatti a regola d'arte che fanno pietà.
In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
Sailornet