Le migliori auto per trainare [pag. 7]

Utente allontanato
roby62
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- 61/80
interessante cmq, ottima portata anche se potrebbe essere scarsa x qualcuno non arrivando ai 1500 potenziali. le sospensioni sono regolabili? ossia per un guado posso alzarle? forse nel mio caso sarebbe meglio outback.. ciao!
Tenente di Vascello
fabry72
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- 62/80
Esatto se vuoi tirare 1500kg devi fare la E
No, le sospensioni si adattano autonomamente in base al carico
Se non sbaglio le outback pesano qualcosina in più ma non ne sono sicuro.
Buona fortuna Felice
FLYER 646, YAMAHA 175 ,ELLEBI 1500KG
Ammiraglio di squadra
andimar
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- 63/80
Non disdegnate la Peugeot 4007, traina una favola e poi col 4x4 ti fa fare bella figura sugli scivoli impervi e ghiaiosi come quello che incontro ogni anno sul Mingardo di Palinuro. Peso massimo rimorchiabile 2000 kg. A proposito....quest'auto non è altro che una Mitsubishi Outlander marchiata dal leone francese.
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Sergente
Petergood
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- 64/80
Citazione:
subaru in buona parte non sono fuoristrada, cosa che auspicherei per poter fare come detto un guado quando devo andare a trovare mammà nella baita dove si è rifugiata.


Citazione:
interessante cmq, ottima portata anche se potrebbe essere scarsa x qualcuno non arrivando ai 1500 potenziali. le sospensioni sono regolabili? ossia per un guado posso alzarle? forse nel mio caso sarebbe meglio outback.. ciao!


Non saranno veri fuoristrada (i veri fuoristrada oggi si contano in una mano, anche quelli che hai elencato dopo sono tutti suv), ma sono molto buoni in fuoristrada (li usano anche le guardie forestali).
Per "guadare" preferirei il forester alla outback.
Cià
Ranieri Azzurra limited edition + Yamaha Top 700 40/50 hp

Ex: Joker Boat Coaster 470 + 1990 Johnson 737 25/40 hp
Tenente di Vascello
whitearrow
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- 65/80
Ciao a tutti,trà pochi giorni diverrò possessore di jeep cherokee kj limited,munita di gancio,ragà traina fino a 3500kg,unico dubbio ho il cambio automatico,secondo voi è un problema per il traino di barca e carrello per un peso tot di questi ultimi di 1500 kg? grazie
Sottotenente di Vascello
gabriele.goracci
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Citazione:
Scusa se mi permetto ma ..... jeep cherokee for ever... e non sono l'unico a dirlo



3360kg non aggiungo altro!!!
Sottotenente di Vascello
gabriele.goracci
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- 67/80
Citazione:
Ciao a tutti,trà pochi giorni diverrò possessore di jeep cherokee kj limited,munita di gancio,ragà traina fino a 3500kg,unico dubbio ho il cambio automatico,secondo voi è un problema per il traino di barca e carrello per un peso tot di questi ultimi di 1500 kg? grazie


L'unico problema che potresti avere e' dimenticare del rimorchio al seguito Felice
Ammiraglio di divisione
gosbma
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- 68/80
gabriele.goracci ha scritto:

L'unico problema che potresti avere e' dimenticare del rimorchio al seguito Felice

Esatto, è il rischio più grosso che si corre Sbellica
Ammiraglio di divisione
Cesinho
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- 69/80
mitsubishi L200 pick up...me lo presta un amico da quando non ho più il doblo'....
è una bestia...e consente di vedere la barca sempre in maniera ottimale
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
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<º))))>< <º))))>< <º))))><
Tenente di Vascello
whitearrow
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- 70/80
Meno male allora!! Io più chè altro lo prendo per una questione di comodità,lavoro a vipiteno(neve 6 mesi l'anno),ma torno spesso in sardegna dove ho tutto,e sono stanco di farmi prestare due volte l'anno l'auto da qualche amico,e con la mia amatissima mini sono un pò penalizzato... Felice
Sailornet