Confronto Yamaha HPDI 150cv (2t) vs F150 (4t), quale và di più? [pag. 10]

Vista la lavorata per smontare e rimontare .... è una curiosità che ci terremo

@Upa, lo rifarei? Andava fatto prima 8)

Ciao a tutti,

Ho letto questo argomento perché anche io ho uno yamaha 150 4t e la cosa che mi sembra strana è la velocitá che riesce a raggiungere in questo test che risulta essere inferiore alla velocitá teorica di solo un nodo..........quindi risulta che il regresso e del 3% circa che mi sembra una valore sbalorditivo!

Se si ragiona pensando all'acqua come se fosse un dado e l'elica una vite, avresti ragione.... purtroppo non e' vera ne' una ne' l'altra ipotesi.

Infatti intendevo proprio quello perchè la velocità teorica della tua imbarcazione è molto vicina a quella da te rilevata

fla79 ha scritto:

Infatti intendevo proprio quello perchè la velocità teorica della tua imbarcazione è molto vicina a quella da te rilevata

Cosa intendessi non lo so, cosa hai scritto è chiaro:

fla79 ha scritto:

... la cosa che mi sembra strana è la velocitá che riesce a raggiungere in questo test che risulta essere inferiore alla velocitá teorica di solo un nodo..........quindi risulta che il regresso e del 3% circa che mi sembra una valore sbalorditivo.....

Sono i primi due interventi nel forum, se il buongiorno si vede dal mattino .......

Infatti è chiaro!!
Non capisco quale sia il problema.........dato che quando si parla di velocità teorica, di passo dell'elica e di regresso c'è poco da interpretare............comunque come hai detto tu sono i miei primi interventi e lungi da me creare una polemica..........magari ci si comprenderá meglio un'altra volta!