Perdita olio trim

Purtroppo ho notato una perdita di olio dal paraolio del pistone del trim del mio suzuki (colpa forse dell'idrupulitrice).
Come si smonta la ghiera con i 4 fori? occorre una chiave apposita?
Sapete che olio e quale sia la procedura per lo spurgo dell'aria?

pana79 ha scritto:

Purtroppo ho notato una perdita di olio dal paraolio del pistone del trim del mio suzuki (colpa forse dell'idrupulitrice).
Come si smonta la ghiera con i 4 fori? occorre una chiave apposita?
Sapete che olio e quale sia la procedura per lo spurgo dell'aria?

un mese fa ho fatto il mio.
perdeva da lo stelo,
smontato tutto mandato a rettifica, cromo duro, poi rettifica 70 €
ricambio guarnizioni € 3- casa di cuscinetti.
olio normalissimo idraulico API 46 , olio a posta , sono tutte balle.
rimontato tutto,
e qua viene il bello , una oretta su e giu a mano per purgarlo,
per farlo veloce tieni caricato piu in alto un piccolo serbatoio di oilio collegato con una canna trasparente nella entrata di rabbocco, cosi vedi come escono le bolle d'aria.

una cosa molto , ma molto importante, quando smonti il pistone dentro ci sono delle esferine piccole credo sono 4, se una di quelli non va nel suo posto per chiudere il bypass, quando entra il pistone , non lo purghi più,
ti tocca smontare e metterli a posto. il segreto e questo.
ciao

La perdita è tra il pezzo n. 5 e il 3

Ma non basta svitare la ghiera n.5 e sostituire il paraolio e ricaricare olio e spurgare l'aria?

ok.
anche il mio perdeva da li.
controllando lo stello una volta smontato c'èra micro porosita, nella zona che lavora di più.
allora cambiare solo la guarnizione era
pane per oggi fame per domani

pana79 ha scritto:

Ma non basta svitare la ghiera n.5 e sostituire il paraolio e ricaricare olio e spurgare l'aria?

Se vuoi posso provare a darti una mano!