Ristrutturazione totale Saver

Saluti a tutti!!

Come da titolo prima di verniciare al barca vorrei eliminare alcune (purtroppo molte ) zampe di gallina presenti sull'opera morta.

Sto procedendo nel segeuente modo!!

Con carta abrasiva 60/80 rimuovo tutto il gelcoat quasi fino a portarlo a VTR e poi stucco con stucco epissodico bicomponente.

Faccio bene cosi o sbaglio????

Thanks

eila ciretto ciao,si come stai facendo va più che bene,altrimenti potresti anche aprire le crepette,con un taglierino stuccarlo con stucco metallico e carteggiare,ma ormai sei partito cosi va molto meglio vai più sul sicuro,ma perchè con eposidico?anzi metallico se non è grosso lavoro,fatichi di meno,anche perchè se carteggi fino ad arrivare alla VTR,automaticamente la crepa la elimini,a meno che non vada più in profondità

manetta ha scritto:

eila ciretto ciao,si come stai facendo va più che bene,altrimenti potresti anche aprire le crepette,con un taglierino stuccarlo con stucco metallico e carteggiare,ma ormai sei partito cosi va molto meglio vai più sul sicuro,ma perchè con eposidico?anzi metallico se non è grosso lavoro,fatichi di meno,anche perchè se carteggi fino ad arrivare alla VTR,automaticamente la crepa la elimini,a meno che non vada più in profondità

Ciao Manetta,
ho pensato all'epossodico in quanto alcune zone sono abbastanza vaste!!

Pensavo di dare una prima mano a riempiere con epossodico e poi per finire stucco metallico da corrozzeria!!

Dopo aver riempito tutto devo carteggaire tutto lo scafo prima di vernicare.

Con che carta vado??

Consigli prima diverniciare con vernice no gelcoat di dare un fondo di prime oppure no??

ok si eposidico,
per quanto riguarda la verniciatura,dovresti dirmi che colore la fai

Ciao Ciretto. Bisogna vedere il perche' delle zampe di gallina. Se sono emerse per effetto di una botta o per altre cause. Se sono emerse a causa di un colpo,vuol dire che anche la VTR sottostante ha subito anche se lieve,un cedimento; quindi al90% dei casi,prima o poi le crepe riemergono. Per risolvere il problema,bisogna rimuovere il gelcoat,stendere 1 o 2 srati di VTR,stuccare e verniciare. Questo è ciò che ho dovuto fare anch'io in fase di ristrutturazione di una "Jacuzzi". Le dritte ai tempi le avevo ricevute da amici professionisti del settore(ove oltretutto mi rifornivo del materiale....per fortuna).
Nel secondo caso.quallora le zampe di gallina siano emerse semplicemente per vecchiaia del gelcoat,potresti aprirle con una fresetta,e riempirle con gelcoat nuovo adeguatamente corretto nella gradazione di colore, oppure stuccare con stucco eposs.
Buon lavoro.Bunny.
P.s. Ascolta anche i consigli che sicuramente arriveranno da molti altri amici gommonauti.

manetta ha scritto:

ok si eposidico,
per quanto riguarda la verniciatura,dovresti dirmi che colore la fai

La barca al momento è tutta bianca

Io vorrei farla sempre come base bianca oppure un beige molto molto chairo con una fascia rosso scuro per richaimare la cuscinerei che sto facendo rifare

eccomi ciretto,anche come ti ha detto bunny se le crepe sono più in giù sarebbe meglio uno strato di VTR,comunque tornando al discorso verniciatura,ti ho chiesto di che colore intendi fare per vari passaggi con le carte.
per il colore che intendi tu i miei consigli sono:
carteggiare tutta la zona che intendi verniciare con carta abrasiva da 320,e dai 2 mani di fondo poliuretanico,ricordati di stuccare i vari buchetti crepe graffi ecc..dopo di che quando il fondo è asciutto carteggia il tutto con carta abrasiva da 600,e nelle zone dove nel caso devi carteggiare il fondo a mano usa anche l acqua,per evitare che dopo aver verniciato si intravede i graffi della carteggiatura a mano.
quando è tutto carteggiato,pronto alla verniciatura devi dare una bella soffiata a tutto con il compressore,e ti consiglio di dare una passata con dell anti silicone,per evitare che sporco unto ecc...ti crea problemi mentre vernici,es.macchie o formazioni di occhi,che alla fine non riesci a levare.
quando passi l anti silicone,con uno straccio asciutto e pulito lo passi a piccoli pezzi es. 1,5 metri e con l altro straccio sempre asciutto e pulito asciuyghi la zona passata con antisilicone,dopo che hai fatto tutta la parte da verniciare sei pronto alla verniciatura,con un uggello da 0,9 1.0 1,2 pressione a 3.0 3,5 rosa bella aperta distanza circa 30 centimetri seza mai fermarti parti con la verniciatura,dopo la prima mano aspetta almeno 5 10 minuti per ridare la seconda mano,per evitare colature.
a verniciatura finita,quando è tuttoasciutto almeno per sicurezza 2 giorni dopo se ci sono colature e buccia d arancio che vuoi eliminare usa carta abrasiva da 1200 ad acqua e ripassi sopra con 1500,e lucidi con pasta abrasiva fine,vedrai che ti salta fuori un lavoro certosino come vernice ti consiglio una poliuretanica bicomponente,
dopo che la parte bianca o cremina che sia vuoi fare una fascia di bellezza,dovresti procurarti una nastrino da finitura e con una paglietta apposita per opacizzare la parte da verniciare la fascia,opacizzi il tutto,coprendo con nylon o giornali la parte bianca o cremino.
spero di esserti stato di aiuto per te e pewr glòi amici del forum che magari devono affrontare una lavoro simile un saluto daniele

manetta ha scritto:

eccomi ciretto,anche come ti ha detto bunny se le crepe sono più in giù sarebbe meglio uno strato di VTR,comunque tornando al discorso verniciatura,ti ho chiesto di che colore intendi fare per vari passaggi con le carte.
per il colore che intendi tu i miei consigli sono:
carteggiare tutta la zona che intendi verniciare con carta abrasiva da 320,e dai 2 mani di fondo poliuretanico,ricordati di stuccare i vari buchetti crepe graffi ecc..dopo di che quando il fondo è asciutto carteggia il tutto con carta abrasiva da 600,e nelle zone dove nel caso devi carteggiare il fondo a mano usa anche l acqua,per evitare che dopo aver verniciato si intravede i graffi della carteggiatura a mano.
quando è tutto carteggiato,pronto alla verniciatura devi dare una bella soffiata a tutto con il compressore,e ti consiglio di dare una passata con dell anti silicone,per evitare che sporco unto ecc...ti crea problemi mentre vernici,es.macchie o formazioni di occhi,che alla fine non riesci a levare.
quando passi l anti silicone,con uno straccio asciutto e pulito lo passi a piccoli pezzi es. 1,5 metri e con l altro straccio sempre asciutto e pulito asciuyghi la zona passata con antisilicone,dopo che hai fatto tutta la parte da verniciare sei pronto alla verniciatura,con un uggello da 0,9 1.0 1,2 pressione a 3.0 3,5 rosa bella aperta distanza circa 30 centimetri seza mai fermarti parti con la verniciatura,dopo la prima mano aspetta almeno 5 10 minuti per ridare la seconda mano,per evitare colature.
a verniciatura finita,quando è tuttoasciutto almeno per sicurezza 2 giorni dopo se ci sono colature e buccia d arancio che vuoi eliminare usa carta abrasiva da 1200 ad acqua e ripassi sopra con 1500,e lucidi con pasta abrasiva fine,vedrai che ti salta fuori un lavoro certosino come vernice ti consiglio una poliuretanica bicomponente,
dopo che la parte bianca o cremina che sia vuoi fare una fascia di bellezza,dovresti procurarti una nastrino da finitura e con una paglietta apposita per opacizzare la parte da verniciare la fascia,opacizzi il tutto,coprendo con nylon o giornali la parte bianca o cremino.
spero di esserti stato di aiuto per te e pewr glòi amici del forum che magari devono affrontare una lavoro simile un saluto daniele

Perfetto Manetta,
seguori tutti i tuoi consigli

Mi trovo solo davanti ad un dubbio.. Dato che non ho mai verniciato a spruzzo, se non con qualche bomboletta lavori di poco conto insenso dimensionale, pensavo di vernicare a rullo ahce perchè ho notato presso un cantiere di zona che il alvoro viene abbastanza bene

Tu che dici??

no a rullo?sicuramente a rullo non sarà mai come a spruzzo,comunque prima di fare tutta la barca fai una prova su un pezzo e guarda come viene e se ti piace,un amico ha fatto lo stesso identico ragionamento,tuo e anche in quel caso li ho detto di fare prima una prova,ma lui testardo è partito in quarta e alla fine sai com è finita?che abbiamo ricarteggiato il tutto nuovamente il fondo e riverniciato a spruzzo

manetta ha scritto:

eccomi ciretto .........
spero di esserti stato di aiuto per te e per gli amici del forum che magari devono affrontare una lavoro simile un saluto daniele

direi che sei diventato il consulente esperto del ramo carrozzeria!