Prima (deludente )prova cap 15 con honda bf 40

ieri con l'ausilio del bel tempo sono andato a provare la mini jacuzzi nel fiume po a motta baluffi (vicino a me quello c'è!)
siamo saliti in quattro bell'imbusti c.a 350 kg in tutto io al timone gli altri sdraiati sul prendisole risultato lo scafo non esce in planata e motore inchiodato a 3300 sbarcati due elementi e provata a favore di corrente 45 km h quindi con c.a 180 kg, ultima prova io solo soletto in corrente a manetta 5500 giri 49 km h
l'elica è l'originale 11 1/4 13

considerando che al mare ci saliamo minimo in 4 a volte anche in 6 (e con un bel pò di roba)
cosa mi consigliate?

si è supposto che il motore abbia perso qualche cavallo per strada
può essere?

cambio l'elica ?

quale metto?

grazie in anticipo per i consigli che mi vorrete dare

ale

cominciamo.

Se è vero che la tua barca pesa 400Kg, possiamo mettercene 1 altro centinaio tra carburante e dotazioni varie e batteria.

Siamo a 500Kg.
L'honda 40 Hp pesa un altro centinaio di Kg. e arriviamo a 600Kg.

con altri 350Kg delle 4 persone sono in totale 950- 1000Kg


Siamo a circa 25Kg ogni Hp. Forse un po' pochi cavalli.

Probabilmente l'elica un po' lunga.

Forse il motore montato troppo basso...

nooooooo
mi dispiace....ma non eri piu vicino a sacca?? a motta baluffi non ci sono mai stato...com'è?
cmq tornando al problema secondo me un 40cv 4 tempi con quei pesi è un po pochino..però aspettiamo i consigli di chi ne sa piu di me...ciao ciao

Se non ce l'ha, monterei il kit a 50. E l'elica da 11. L'Honda 40 esprime tutti i cavalli a 6000 giri, e lì devi andare.
Se poi ne fai anche 6200 o 6300 non fa nulla.

mi dispiace dirti che ho vissuto la tua stessa esperienza..... selva 5,6 m con piu o meno i tuoi stessi pesi: 5 adulti, dotazioni, ancora, cibo, acqua, ed il motore sbloccato a 60 cv.Ho fatto di tutto, cambiato 2 eliche, alzato motore, sitemato i pesi in cento modi diversi.

Una barca che pesa così ha bisogno di cavalli per andare. Alla fine ho venduto il 60 comprato il 100 cv tra una quindicina di giorni ti farò sapere, anche se sono gia sicuro che navigherò meglio ed in sicurezza. (la uso al lago)

grazie a tutti per i consigli comunque : cambiare il motore purtroppo non se ne parla (comporterebbe tre patenti nautiche per me no problem , il babbo e il suocero proprio non ci sentono)la distribuzione dei pesi penso sia ottimale visto che i due serbatoi da 22 sono nel gavone sotto il prendisole ,la batteria è sotto alla console e nel gavone sotto alla panchetta c'è solo iltelo copribarca per cui opterò sicuramente per un cambio elica e un'eventuale spremutina di cavalli

domanda per mfonti: il motore l'ho comperato usato si riesce a vedere se è già 50 o no?

domanda in generale :ho montato il motore tutto basso (domani fotine ) per avere la pinna anticavitazione c.a un due cm sotto lo scafo se tiro sù guadagno? o è una cosa effimera? comunque un paio di prove le posso fare tranquillamente

grazie a tutti

ps senza di voi sono nauticamente un vero idiota

Mi permetto di dare alcuni suggerimenti veloci veloci e ti prego di prenderli con le pinze: io starei con la pinna anticavitazione 2 cm sopra alla parte terminale della carena e sicuramente qualche giro lo guadagni... poi prenderei l'elica da 11 come già consigliato da qualcuno... devi per forza dare giri al motore.

credo che viaggiare in 6 persone robuste, col carico abbondante con un motore da 40 cv e pretendere che la barca entri in planata facilmente sia un po difficile
l'unico modo per agevolare il tutto e' mettere un elica piu corta, sollevare il motore di pochi cm non credo che ti darebbe notevoli miglioramenti

D'accordo siamo sui 1000 kg, ma ci sono pur sempre 40 cv, non si pretenderanno prestazioni ...ma almeno la planata, quella ci deve stare.
Esempio: marvel 570 da 420 kg, motore 40 cv 4 tempi 100 kg 5 persone , 24,6 nodi a 5200 giri/1 ( yamaha 4t 40cv )
estratto da prova vela e motore 2007
Per la cronaca quel motore a 3500 giri/1 porta 5 persone a 16,5 nodi.
Riassumendo , si potrebbe pensare che il tuo honda abbia qualche problema e non esprima tutti i suoi cv.
Ciao

io comincerei con l'alzarlo di un paio di cm. (pinna anticavitazione a filo carena) e con il cambiare l'elica. Per i 50 cv senti cosa costa, non dovrebbe essere altro che la centralina (ipotizzo 300€ ma Mfonti vienimi in aiuto tu!)

e poi rifarei un po' di prove.

giusto per la cronaca, le 3 persone dove era no messe? a poppa o a prua o metà e metà?