Ho comprato i kit a giugno con il motore, usato fina ad oggi. Effettivanemte porta il minimo fino ai 500/600 giri facendomi ottenere la velocità desiderata di 1,2 nodi con l'elica originale.
Kit montato su Selva Dorado xs
Avevo qualche perplessità, come scritto, sul raffreddamento/lubrificazione, ma dopo circa 120 ore ( fatte per il 70% a traina a 1,2 nodi ) nessun problema da segnalare.
Contentissimo dell'acquisto.
Saluti
"Gli dei non sottrarranno agli anni di vita concessi agli uomini il tempo passato a pescare"
Trad. da una tavoletta Assira del 2000 a.c.
A 4000 anni di distanza condivido pienamente
Dr_Perchia
- 33/74
Domanda??? ....ma allora in definitiva......questo sistema di regolazione è fornito sugli Yamaha 40/60 (intendo 4 cilindri a iniezione) come scritto sul sito ufficiale............o ci vuole lo strumentino come per il Selva?????...https://www.yamaha-motor.it/products/marine/outboards/four_stroke/f60_f50.jsp
......scusatemi ma sono duro come i sassi!!!!!!!
................Viva la topa!!!!!
ZIO-CICCIO
- 34/74
Per yamaha non saprei, io ho selva ed il riduttore montato me lo ha spedito Selva. In ogni caso è identico allo stromento in foto.
Io credo che siano identici, comunque sul yamaha monterei lo strumento yamaha, anche per questioni attinenti la garanzia.
Saluti
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big-gi
- 35/74
riprendo questo vecchio topic perchè sto valutando l'acquisto un gommone che monta un yama 40-60 4t del quale non conosco ancora l'ano di produzione...
mi interessava sapere da che anno questo sistema di "trolling valve" è presente sui motori yamaha per vedere se sarebbe applicabile anche sul motore sopra indicato o se devo indirizzarmi su un piccolo ausiliario...che sotto il fattore sicurezza forse sarebbe anche meglio...
mi interessava inoltre sapere i consumi orari a queste andature e se il motore produce tante vibrazioni...
grazie a tutti
chewbacca
- 36/74
Meglio se correggi la penultima parola della prima riga
ciao
Oggi è un dono, per questo si chiama presente.
lone wolf
- 37/74
ti posso dire che il mio motore è un Yamaha 40/60 iniezione del 2010 e tramite lo strumento multifunzione, impostato sul numero dei giri, tieni premuto il tasto di destra per due secondi e poi inizi a diminuire i giri; come acceleri ritorna alla funzione normale. Per la traina è uno spettacolo, ma anche per navigare nelle calette con basso fondale.
Al minimo, 500 giri, non vibra, non fa fumo, e non si sente. Per quanto riguarda il consumo ho guardato lo strumento ed ho notato che è veramente irrisorio ma non mi ricordo con esattezza i l/ora.
Nel 2010 sapevo che il gemello Selva non aveva questa funzione e non si poteva aggiungere e ciò giustificava la differenza prezzo, oggi le cose potrebbero essere cambiate.
Mi sento come una foglia su un albero in autunno, ma c'è tanto vento.
Enzo Biagi 5/11/07
ZIO-CICCIO
- 38/74
Lone...io ho comprato selva dorado xs nel 2010 e ho montato sempre nel 2010 strumentino aggiuntivo(120 eurini. sembra un pulsante del trim/flap con + e - .Imposta il minimo fino a 600 giri...usato tantissimo. Sono un trainista incallito, oggi il motore ha 300 e passa ore e va che è una meraviglia. A 600 giri , pero' , accusa qualche vibrazione , ma trascurabile. Consumi...praticamente inesistenti.
Avevo qualche dubbio sulla tenuta del motore a regimi troppo bassi...raffreddamento..parastrappi..ingranaggi del piede...fino ad oggi nessun problema.
Molto soddisfatto.
P.S. probabilmente sabato il mare è buono ( tirreno meridionale settore est ). Se tutto va bene..alle 5 sono in pesca..calamari e poi ce la giochiamo.......
Ciao e viva il mare.
Saluti a tutti.
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ZIO-CICCIO
- 39/74
Spero di fare cosa gradita, segnalando che sono arrivato a 420 ore di funzionamento, piu' del 50% fatte in traina lenta....quindi sotto giri.....nessun problema da segnalare.
Ottimo motore.
Saluti dallo zio
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Fabbro_Filinus
- 40/74
ZIO-CICCIO una domanda:
Se acceleri dopo aver impostato il minimo da traina, al termine dell'accelerata il motore torna al minimo da te impostato o "l'impostazione" si annulla e ritorna ai classici 900rpm??
